【生死存亡】馬斯克睡工廠上前線，直接監督Model 3生產線，Model 3周產上升，成美國最暢銷電動車

By 喬雨 on 04 Apr 2018

Digital Editor

喜歡以基本分析來評估企業質素，著重投資成長股，謀求以倍計的回報；專注科技及商業新聞，喜歡訪談創業者，聆聽他們的創業故事。

2018年年初以來，因為產能問題，Tesla 的股價已累跌了接近18%。不過，在Tesla CEO 馬斯克親自坐鎮Model 3的生產線後，產能問題似乎有好轉。

Photo from Ted

Tesla在2018年第一季度生產了34,494輛汽車，環比上升40％，創季度新高，當中有9,766輛Model 3。Teala在第一季度的最後一星期周產2,020輛Model 3，儘管略低於2500輛的目標，投資者似乎稍為放心，周二的股價已扭轉之前的頹勢回上。公司預期產量能持續上升，並在第二季度尾實現周產5000輛Model 3。

Photo from Tesla

在關乎公司的生死存亡之下，原來馬斯克決定上前線親身監督Model 3的生產線。

他在Twitter指，自己作為CEO，工作重點要放在最關鍵的部分，即是Model 3的生產。他又稱，大約一年前，Tesla的高級副總裁開始同時管理工程和生產部門，但現在最好分開並克服問題，所以他「要回到工廠睡覺」。

About a year ago, I asked Doug to manage both engineering & production. He agreed that Tesla needed eng & prod better aligned, so we don’t design cars that are crazy hard to build. Right now, tho, better to divide & conquer, so I’m back to sleeping at factory. Car biz is hell …

— Elon Musk (@elonmusk) 2018年4月2日

不過Tesla亦有好消息：電動車Model 3成為了全美最受歡迎的電動車。

Tesla 周二宣布第一季度的銷售數字，在首三月交付了8,180輛 Model 3，高於豐田的混合動力車Prius Prime的6,468輛以及通用Chevy Bolt電動車的4,375輛。此外，據市場預計，Model S和Model X的銷量雖然稍遜於豐田普銳斯Prime，但是均高於Chevy Bolt。