【第一輛狂牛】首輛林寶的誕生

林寶堅尼第一輛採用中置引擎後輛驅動布局的Miura，可謂顛覆了傳統造車哲學，往後更成為超級跑車的標準設定。

Photo from Ferruccio

Ferruccio Lamborghini 從小就在富裕的農家大，年青時入讀意大利布朗拿工業學院，並專攻機械工程。

二次大戰期間曾任職意大利的空軍交通部，於希臘一役中成為戰俘，直至1946年才獲釋；回到家後憑著他一技之長，以維修農耕機器而成為富戶。

Photo from Ferruccio

自從與Enzo Ferrari鬧意見，Ferruccio Lamborghini 僅用了半年時間，於1963年8月在Sant'Agata Bolognese興建了林寶堅尼車廠，並於同年的10月26日都靈車展（Turin Motor Show）上展出概念車350GTV。

Photo from Ferruccio

為了紀念這個歷史性時刻，他除了使用自己的星座作為廠徽之外，更在引擎蓋上附上親筆簽名。不過，Ferruccio Lamborghini並不滿意廠徽及自己的簽名因要避開引擎蓋中央的電鍍邊而向左移，於是下令工程師必須重新設計車頭部分。

Photo from Ferruccio

資料來源：綜合報道

Text by BusinessFocus Editorial