
中東戰火推高油價 觸發能源憂慮! 東南亞3國急推遙距辦公 香港滙豐卻取消前線員工在家工作安排
中東戰火狂燒,國際油價飆升,曾一度突破100美元大關!當全球都在為高昂的能源成本叫苦連天時,泰國、越南及菲律賓等東南亞國家竟不約而同地祭出同一招:「遙距辦公」(WFH)。為了節省交通工具的石油產品(汽油、柴油)消耗,各國政府急令公務員留在家中,企圖藉減少通勤來打贏這場能源「節流戰」。然而,諷刺的是,政府越叫人別出門,多國首都卻反而陷入更嚴重的塞車與搶油潮。
另一方面當亞洲各國被迫重啟WFH之際,跨國金融巨頭滙豐(0005)卻逆勢要求香港的前線員工取消在家工作安排,即是要盡量「一星期五天也返辦公室」。
能源危機下的「節流戰」
面對國際油價驚人的升勢,高度依賴能源進口的東南亞國家首當其衝,紛紛打出一套『開源節流』的組合拳。泰國政府於3月10日宣布,為應對燃油供應安全問題,已通過緊急決議,要求大部分政府機構及國有企業即時實施居家辦公,僅提供必要公共服務者除外。
同時,當局強硬規定辦公室冷氣溫度需設定為攝氏26度,並全面叫停各級官員的海外考察行程。為保燃油安全,泰國更宣佈暫停石油出口以補充儲備,並將柴油價格上限設定在每公升30泰銖以下,為期15天。
越南工貿部隨後亦發出強烈呼籲,鼓勵企業安排員工居家辦公,以減少交通需求。據當地燃料貿易商數據,自上月底以來,汽油價格急升32%,柴油大漲56%,煤油更飆升80%。越南政府坦言,由於高度依賴中東能源進口,該國成為燃油荒重災區。
菲律賓總統小馬可斯(Ferdinand Marcos Jr.)早於3月6日簽署備忘錄,指示政府機構實施節能措施,包括推行四天工作周,以減少辦公樓能源消耗及公務出行燃料使用,目標節省10%至20%的電力和石油開支。該政策已於9日起在部分政府機構暫時實施。
為何會出現大塞車?
儘管政府呼籲民眾減少外出,越南首都河內街頭卻出現反常景象,多個加油站外大排長龍,交通擠塞情況加劇。一名57歲市民輪候近一小時仍未入油,無奈表示今晚必須再來排隊。當地傳媒報道,河內已有數十間加油站因民眾搶購燃油而暫時停業或縮短營業時間。
分析指,上述現象為典型的恐慌性入油效應,民眾憂慮燃料短缺或價格急升,即使短期供應充足仍爭相囤貨。據彭博社報道,孟加拉、泰國及新加坡等地亦出現司機搶油潮,擔心供應中斷及成本上漲,即使官方已作出保證穩定供應。
印尼則採取截然不同的策略,於3月16日至17日開齋節出行高峰期,實施全國範圍的「Work From Anywhere」計劃。此舉並非應對能源危機,而是為優化全球最大年度返鄉潮的人員流動。經濟統籌部長Airlangga Hartarto表示,該計劃旨在疏導公眾流動,同時確保員工履職。截然相反的政策動機,折射出各國在應對流動性危機時的複雜性。
遙距辦公能救能源危機嗎?
遙距辦公雖可短期紓緩通勤燃油需求,惟交通專家對長遠成效存疑。以馬來西亞為例,吉隆坡於去年5 月東盟峰會期間實施居家工作,成功紓解車流,但有城市規劃顧問指,此舉無法根治首都圈結構性擠塞。
數據顯示,巴生谷通勤族年均塞車580小時,每日耗費逾兩小時。東南亞交通問題根深柢固,馬國每千人擁車535輛,冠絕區內。油價補貼與軌道系統互不銜接,令私家車更具吸引力。越南則削減燃料進口關稅,經濟學家指出,此舉旨在拓寬採購渠道,惟地緣衝突未解,長遠供應穩定性存變數。
正當東南亞多國因能源危機推行居家辦公之際,滙豐銀行卻發出截然相反的信號。據悉,該行近日要求前線員工取消「在家工作」(WFH)安排,新規定將於4月1日生效。內部備忘錄顯示,交易員及銷售人員除非與客戶會面,否則須每周五日在辦公室;董事總經理及高級職員每周最少返四天;其他香港員工每週亦最少需回辦公室三天。一邊是因無油可用而「被迫遙距」,另一邊是講求高效協作「重返中環」。
Text by BusinessFocus Editorial
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