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Tesla發表新一代Roadster飛天跑車 上下顛倒仍能吸住軌道 火箭推進器助翻滾飛行 馬斯克指挑戰物理極限

Tesla發表新一代Roadster飛天跑車 上下顛倒仍能吸住軌道 火箭推進器助翻滾飛行 馬斯克指挑戰物理極限

Business Investment News
By thomas.chan on 16 Oct 2026
Digital Editor
熱愛新聞工作,充滿好奇心。從投資分析、慳家攻略到AI應用都有濃厚興趣。期望藉著多年以來的工作經驗,為BF這嶄新的財經新聞頻道上出一分力。

馬斯克真的研發了反地心吸力的魔法「飛天車」!特斯拉(Tesla,TSLA)新一代Roadster電動跑車於香港時間今早亮相,這款備受車迷關注的話題新作終於揭開神秘面紗。新跑車帶來宛如科幻電影的特殊技術,包括車底風扇吸附系統,噴氣式推進器、最高2G過彎能力,甚至導入SpaceX火箭技術,能讓車輛短暫升空。在直播活動中,這部讓無數車迷苦等多年的全新Roadster,沿著巨大的「180度過山車」彎曲軌道向上行駛,當車駛至上下顛倒,Roadster竟能違反地心吸力,車底似吸住軌道。接著,這輛上下顛倒的跑車突然飛離坡道、噴氣翻滾反轉車身及浮起,然後緩緩安全降落地面,靠的是車底4個疑似火箭式推進器。看起來,Roadster就像是會飛及玩雜技的「飛天車」,堪比《哈利波特》的魔法車,令觀眾興奮不已。

馬斯克形容,新Roadster跑車成功「挑戰物理極限」。Roadster的基本版跑車料2028年量產,但「飛天版」何時會發售以及售價為何,暫仍是個謎。Tesla股價昨跌1.3%至362.44美元,但夜盤漲近3%,市場及駕駛者普遍對「飛天車」有濃厚興趣,惟是否必須有飛機牌照才能駕駛飛天車?官方暫未有披露。

 

Tesla最新發布的Roadster跑車真的可以「飛天」!

外界認為,Tesla希望透過Roadster展現電動車性能的另一種可能性,不再只是追求直線加速,而是進一步挑戰傳統跑車在彎道操控與車輛動態方面的極限。不過,這些特殊功能的實際運作方式與量產規格,仍有待後續進一步確認。回望初代Tesla Roadster跑車於2008年在加州推出。它採用了源自英國跑車製造商 Lotus Elise 的底盤,但以全電動動力系統取代汽油引擎。該車款於 2012 年停產。

其後,Tesla宣布正研發新一代Roadster跑車,客戶可以支付5萬美元訂金預訂新車,馬斯克也曾提出一套適用於這款超級跑車的 SpaceX 套件,配備冷氣體推進器,他指這套件或許「能讓 Tesla 飛起來」。但隨著等待時間逐漸逼近8年,Musk在一次財報電話會議上向長期苦苦等待的已付訂金客人致歉,並補充說,Tesla 正高度專注於機器人與自動駕駛計劃,故Roadster的開發,必須排在那些對世界有更重大影響的事項之後。

幸新車終於面世!除了特殊推進系統,新一代Roadster跑車另一項值得關注的技術是設置於車底的風扇吸附裝置,它可將車身往路面吸附,藉此增加輪胎抓地力,目標是讓車輛在過彎時能承受最高達2G的橫向加速度。對於超級跑車而言,輪胎抓地的能力、車身下壓的力量都是影響能否超高速過彎以超越極限的重要因素。傳統跑車通常透過空氣力學的組件,產生向下的氣壓,但Roadster則進一步利用主動式風扇吸附概念,試圖提升車輛在賽道上的操控極限,乃跑車史上的創新之舉。

Tesla官方預計2028年開始量產全新一代Roadster的基本版,Tesla亦尚未公布Roadster詳細規格及價格。而據之前的報道,基本版的新Roadster沒有火箭式推進器,即是不能飛天,理由相信是要符合美國的交通及汽車安全法例。但究竟日後誰有資格可購買「飛天版」新Roadster? 以及在甚麼情況及甚麼地方下容許它「飛天」?駕駛者又需要甚麼資格或牌照?這一切暫仍是未知數。

Text by BusinessFocus Editorial

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