特朗普威脅：不給一半產權將阻大橋通車，加拿大怒斥「簡直瘋了」

美國總統特朗普再次向加拿大施加壓力，聲稱若未能取得戈迪・豪國際大橋至少一半權益，將阻礙這座跨境要道正式通車。特朗普透過社交平台指責加拿大「數十年來對美國不公」，要求獲得充分補償及「應有的尊重」，相關言論觸發加國政商界強烈不滿，令雙邊貿易外交關係再度緊張。該橋樑耗資約64億加元（約370億港元），由加拿大全額出資，已接近完工，但通車計劃或受產權爭議影響。 

特朗普的突襲式威脅

美國總統特朗普近日公開威脅，將阻撓連接加拿大安大略省溫莎市與美國密歇根州底特律市的「戈迪·豪跨國大橋」（Gordie Howe International Bridge）通車，並要求美國至少獲得該橋一半產權。

特朗普在社交媒體發文指責加拿大「幾十年來一直對美國極不公平」及「佔美國便宜」，揚言除非美國獲得充分補償，且加拿大以「應得的公平和尊重」對待美國，否則不會允許大橋開通。他強調，美加應立即展開談判，並稱「鑑於我們為他們付出了這麼多，我們至少應該擁有該資產的一半」。

這座大橋由加拿大聯邦政府全額出資64億加元興建，於2018年動工，原定今年9月通車。加方計劃透過通行費回收成本，待成本全數收回後，通行費收入將與密歇根州共享。如今特朗普的言論為這項已近完工的重大跨境基建項目，增添了政治變數。

加拿大方面的回應

加拿大媒體9日報道，特朗普政府阻撓美加邊境橋樑項目，引發加拿大政商界強烈譴責。溫莎市市長迪爾肯斯（Drew Dilkens）直斥特朗普無視兩國共同利益，更形容此舉「簡直瘋了」，強調工程不僅損害加拿大，亦對美國自身不利。

針對特朗普指稱「大橋建設未採購美國產品」，迪爾肯斯反駁指，美國一側的施工嚴格採用美國鋼材，澄清相關說法不實。

加拿大商會主席兼行政總裁坎達絲·萊恩(Candace Laing)亦發表聲明，無論是實際行動或僅製造不確定性，「阻礙或封鎖橋樑都是自殘行為」。

加拿大政商界警告，若戈迪・豪跨國大橋運作受阻，將嚴重衝擊北美供應鏈及跨境貿易效率。該橋樑被視為北美重要物流樞紐，建成後可提升貨運效率，分流現有邊境交通壓力，對美加製造業與物流業具戰略價值。目前美方尚未公布具體政策，市場正密切關注事態發展，評估對雙邊貿易的潛在影響。

商業利益與政治博弈

戈迪·豪跨國大橋並非首次引發爭議。鄰近的「大使橋」（Ambassador Bridge）由美國莫倫家族（Moroun family）持有，該家族曾在特朗普首個任期內遊說白宮，以「保護其過路費專營權」為由要求中止新橋建設。當時特朗普與加拿大總理杜魯（Justin Trudeau）多曾聯合聲明，強調該橋為兩國「重要的經濟紐帶」。 

密歇根州參議員斯洛特金（Elissa Slotkin）指出，阻撓項目將帶來嚴重後果，包括增加本地企業成本、威脅供應鏈穩定及導致就業流失。密歇根大學研究指出，新橋可縮短通關時間20分鐘，並在30年內為貨車司機節省約23億美元（約179.4億港元）開支。

此次特朗普言論亦與近期美加貿易摩擦相關。他批評加拿大對美國乳製品徵收高額關稅，並指責加國與中國簽署的貿易協議「對加拿大不利」。值得關注的是，特朗普在第二任期内對加採取強硬措施，上月更威脅若加拿大繼續推進與中國的貿易協議，將對其徵收100%關稅。

Text by BusinessFocus Editorial

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