【陳刀仔專欄】美國天然氣享盡地緣政治紅利 新舊能源交替戰未完

【陳刀仔專欄】美國天然氣享盡地緣政治紅利 新舊能源交替戰未完

Investment Bloggers
By 陳刀仔 on 08 Nov 2022
DataLouder創辦人

上文提到,過去夏天歐美地區先後經歷缺電的情況。如今冬季將近,電力及天然氣的供應會否再次出現緊張,成為歐洲各國關注的問題。為應對俄羅斯朝令夕改的出口措施,歐盟較早前於會議中表明,希望成員國於冬天前將天然氣儲存量提升至最少85%以上,以應對冬季將會出現的能源需求。另外,9月尾時北溪天然氣管道遭到嚴重破壞,進一步嚴重影響歐洲供氣。

9月尾時北溪天然氣管道遭到嚴重破壞Photo from 陳刀仔

俄羅斯本為全球第二大天然氣出口及生產國,受到烏俄戰爭的禁令因素影響,歐洲各國開始增加天然氣來源的多樣性。當中以美國的增長最大,由2021年佔7.2%,升至2022年第二季的17.4%。而去年第二大來源的挪威則維持與上年度相約的水平。美國同時一躍成為全球最大的液化天然氣出口國,生產總值中約7成運向歐洲,當中美國最大液化天然氣出口商「錢尼爾能源」Cheniere Energy (美股代號:LNG) ,同樣受惠於拜登年中緊急批準液化天然氣項目,以減少俄方對歐洲的能源影響。錢尼爾能源得到批準允許在路易斯安那州和德克薩斯州的現有設施增加出口量,該公司更擁有並經營克里奧小徑管道,將薩賓帕斯液化天然氣終端與北美市場連接起來。該集團的上半年業績數據有相同的結論,公司上半年收入同比增長163%,而淨收入增加325%,較過往兩年的業績相比有明顯的增長,有關數據可以有效反映出市場實際的供求關係。

歐洲各國開始增加天然氣來源的多樣性,而當中以美國的增長最大Photo from 陳刀仔

而由於美國運送天然氣至歐洲須透過航運市場,而跟據現時作為主要天然氣運輸的船隻MEGI (M-type, Electronically Controlled, Gas Injection)及XDF carriers(low pressure 2-stroke engine)的平均航程價格已升至每日300,000美元,而且據American Shipper(美國專業航運分析機構)預測,未來船運價格可能會再次飆升。

MEGI 液化天然氣運輸船Photo from 陳刀仔

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美國天然氣公司自經歷美國大力推動綠色能源打擊後,再次可以享受到地緣政治帶來的紅利,受惠於能源價格的高企,帶來更大的利益。而且自烏俄戰爭後,各地政府或會重新考慮平均新舊能源產業,以應對未來可能會出現的地緣危機。

即使美國及歐盟同樣目標於2050年前達到碳中和,而天然氣相比石油煤炭屬較潔淨的傳統能源,會否成為保障各地能源的重要產業,我們可拭目以待。

新舊能源之間的交替,會為市場帶來更多機會,若能掌握數據,方可快人一步掌握市場動態。

陳刀仔
DataLouder創辦人

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