《彭博》:Tesla擬調動200名中國工程師到美國 助加州工廠提高電動車產量
電動車巨頭Tesla(TSLA)於上海的超級工廠今年累計生產100萬輛車,成為全球最大電動車工廠。據《彭博社》援引知情人士透露,Tesla近期正計劃從上海超級工廠調動約200名中國工程師到位於加州的佛利蒙特(Fremont)工廠,盼能將上海超級工廠的成功經驗複製到美國工廠,提高當地工廠的生產作業。
上海超級工廠作為Tesla全球生產戰略基地之一,在2019年動工後,於同年年底投入生產,並在今年達到了100萬的累計產量,毛利率和成本亦領先於同行。在早前工廠升級優化後,Tesla在中國的交付時間從今年早些時候長達22周的高峰縮短到1至4周。今年9月,上海工廠打破記錄,在5周時間內交付了83135輛電車。相較之下,佛利蒙特工廠目前每年可生產約60萬輛電動車,雖為30年來最佳成績,但馬斯克認為佛利蒙特廠的產能依然還有進步空間。
Photo from Elon Musk
中國工廠的生產效率令馬斯克多次讚嘆中國團隊取得了令人難以置信的成功,讓Tesla得以擴大在中國電動車市場的市佔率。Tesla希望將上海廠的成功經驗複製到美國,計劃派遣約200名中國工程師,特別是自動化和控制工程師赴加州執行至少持續3個月的團隊培訓、監督自動化生產流程等任務,預計第一批員工最早於11月出發。如果此舉取得成效的話,公司可能將會再把中國工程師調動到德州以及德國的工廠。針對上述消息,中國Tesla代表拒絕發表評論。
目前Tesla在全球擁有六座工廠,包括中國上海、德國柏林工廠以及美國的加州、德州、內華達、紐約工廠。馬斯克表示,Tesla工廠之間存在良性競爭,但Tesla上海超級工廠將很難被「擊敗」。今年上季度,Tesla在全球範圍內交付了343830輛電動車,較去年同期增加了42%,而其中三分之一是在中國製造。然而,這並未達到市場預期的36萬輛交付量。
Photo from Licensing
有分析人士認為,若這種情況繼續下去,Tesla恐將無法達到140萬輛的銷量目標。摩根士丹利分析師Adam Jonas還更新了對Tesla今年全年交付量的預測,從137萬輛下調至131萬輛,並將2023年的預測從200萬輛下調至180萬輛。不過亦有觀點指出,隨著今年Tesla美國德州以及德國工廠的投產,加上上海工廠產能的升級擴張,依然有利於Tesla實現銷量目標。
Text by BusinessFocus Editorial