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華為余承東怒轟中企抄襲華為「在西方文化中 抄襲別人是非常不恥的」

華為余承東怒轟中企抄襲華為「在西方文化中 抄襲別人是非常不恥的」

Business
By Chin on 20 Sep 2022
Digital Editor

華為常務董事、消費者業務CEO余承東15日在世界設計之都大會開幕式上,以「中國設計、世界品牌」為題發表演講,分享華為在設計生態方面的建設與思考。其中,他批評一些中國企業抄襲華為的設計,甚至在使用華為的一些專利後,不但不支付專利費,還號稱是他們自己的專利,是非常不恥的行為。

余承東在演說中談及中國設計,表示中國製造,從低端製造業向中高端製造業轉型,從低技術含量向高技術含量轉型,從低質量向高質量轉型,在各個領域都在迅速發展。但對於中國企業而言,最難的和最不擅長的是創造中國品牌和世界品牌,其中很重要的一個橋梁和環節就是中國設計。而華為專業團隊將產品設計結合品牌追求的高端化、時尚化、年輕化的精神,並堅持追求「極致、簡約、純淨」的設計理念,他表示華為的設計都是經得起歲月的考驗。

余承東指整個行業尤其是中國的企業,正在抄襲華為的設計Photo from 新浪

批評中企抄襲華為設計

針對業內抄襲華為自家產品設計的問題,余承東指整個行業尤其是中國的企業,正在抄襲華為的設計,並表示在西方文化中,抄襲別人是非常不恥的,「咱們中國人,包括我們的一些專利,大家使用了也不給我們付專利費,都直接用,然後還講成是他們自己的專利,甚至有些東西是直接抄」。余承東指出,若想樹立偉大的產品、品牌,必須要有自家DNA和風格。他以歐洲高端車和品牌為例,表示其他國家產品設計都能保持家族DNA,反觀中國產品,一代一代之間都看不到任何相像的影子,這一點也是非常有問題的。

余承東亦提及華為汽車設計,此前華為與賽力斯AITO品牌聯合推出的高端智能汽車,慘遭外界批評車型設計「老氣、不好看」。對此,余承東直言,「有些人噴我們這個車不好看,我想說他的品位還比較 ,low」。他表示,一個偉大的設計只能經過時間的檢驗,大家越看產品越高端,越看越喜歡,這才是偉大的設計,「就像一首經典的歌曲,它能歷久彌新,幾十年過去了,大家每次聽這種歌曲還覺得好聽」。

華為自1987年創立以來,迅速在中國通訊裝置市場崛起Photo from Licensing

華為自1987年創立以來,迅速在中國通訊裝置市場崛起,並拓展到海外市場,成為5G網路技術開發上的領頭羊。在波士頓諮詢公司(BCG)最新公佈的「2022年全球最具創新力的50家公司榜單」中,華為名列全球第八,亦是中國企業中最具創新的企業。

但華為同時面臨的抄襲爭議和傳聞亦不斷。最早在2003年,美國思科(CISCO)技術指控華為抄襲其軟體與說明書,甚至連瑕疵也照抄不誤。華為最後也承認抄襲「部分」思科路由器軟體,雙方在2004年達成和解。另外,華為創辦人任正非在2007年一次講話中,亦曾坦承雖然華為投入大量科研經費,但很多技術仍須依賴從歐美公司「買」回來。

《華爾街日報》2019年的一篇報道亦曾引述在職與前華為員工說法披露,華為十分要求員工使命必達,華為中國工程師曾多次通過視像會議和電郵,「友善提醒」海外員工獲取包含機密訊息在內的外企資料。

Text by BusinessFocus Editorial

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