【成功翻身】交通安全管理局公佈調查結果，證實Tesla自駕車禍與Autopilot系統無關

去年Tesla純電動車分別在美國及中國發生自撞因開啟 Autopilot自駕系統而發生致命交通意，事件引來廣大車主的關注自駕系統的安全問題，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA）亦對 Tesla的在美國佛羅里達高速公路意外展開調查，日前公佈意外調查報告，結果可算是為Autopilot自駕系統及Tesla平反。

Photo from AP

Report highlight: “The data show that the Tesla vehicles crash rate dropped by almost 40 percent after Autosteer installation.”

— Elon Musk (@elonmusk) 2017年1月19日

報告指出中，Autopilot自 2015 年推出以來成功減少 Tesla電動車40%的肇事率，車禍責任是車主過份依賴 Autopilot而未有留意路面實況，以及設定過高的巡航速度導致。雖然Tesla的Autopilot擁有能力偵測與前車的距離，並在緊急時自動減速煞車，Autopilot自駕系統本身並未確保可處理所有的路面情況，例如車禍當日橫跨道路的大型拖車， Autopilot的功能就會失效，令事發的Model S 不能判斷前方障礙直撞上拖車，事發前的Model S的Autopilot自駕系統證實在正常發揮的水平。

Photo from Sun Motors

NHTSA 呼籲市面上所有擁有自駕系統的車主，在駕駛都都要時刻專注路面情況。 Tesla一直在介紹車主使用Autopilot時，必須持續把雙手放在方向盤上。Tesla在美國官方亦修正定義，表明Autopilot需要駕駛耆至少要隨時能接手操作車輛的「自動輔助駕駛」系統。是次的報告結果指出美國官方監理單位對自駕系統的態度正面。

資料來源：The Guardian