【交通未來】MIT研究指出，3000輛共享車能完全取代紐約所有計程車

麻省理工學院（The Massachusetts Institute of Technology， MIT）昨日發表研究結果，指出紐約市現有的1萬3000部計程車在未來能被3000部共享車輛完全代替。

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研究由MIT的電腦科學及人工智能實驗室（Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory，CSAIL）所發表。研究指出，乘客未來可採用共乘服務，與他人一同乘坐同一架汽車，以減少交通擠塞現象出現。研究員利用伊利諾伊大學（University of Illinois）較早前發表的數據去編寫一條演算法，最後計算出3000輛開往相近目的地的四座汽車能解決紐約市對計程車的98%需求。至於平均等候時間則為2.7分鐘。這個未來系統最重要的部分為一個按照實時需求而調配車輛的系統。這系統能使等候時間縮短20%。

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CSAIL團隊又研究了一套終極共乘系統。團隊透過研究其他車輛的體積，發現2000輛10座汽車能滿足95%的需求。系統更可使用不同類型的汽車，按要求調配車隊。

這個新系統將先審視乘客的要求，然後檢查手頭上有什麽鬆動的車輛。然後，系統會再為每部車決定最佳的路綫以及接在什麽人。送出一批車輛之後，演算法就會重新調整人手，把剩下的車送到高需求地區。

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主領研究的Daniela Rus教授就表示，這新系統的重要挑戰就是開發一個同時處理數以千計的車輛的實時系統。「由於這個系統的第一步容許我們細微地搞懂道路交通網絡，所以我們的方法就能做到（以共享車輛代替計程車）。」

事實上，近年積極發展共享業務的Uber以及Lyft都在設計類似的演算法。Rus説道：「由於自動駕駛汽車能持續地因實時要求而轉用汽車，所以這個系統是為了自動駕駛汽車而設的。」

資料來源：MIT