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女乘客被月台閘門夾住 遭列車拖走致死 上海地鐵時隔三日回應挨批

女乘客被月台閘門夾住 遭列車拖走致死 上海地鐵時隔三日回應挨批

News
By Chin on 25 Jan 2022
Digital Editor

上海地鐵22日下午發生一宗駭人致命事故,一名老婦在15號線祁安路站下車時,意外被月台閘門夾住,地鐵工作人員見狀上前試圖助其脫困,卻不料列車突然開動將老婦拖走,後經送醫搶救仍不治身亡。事件引發網友議論地鐵安全,上海地鐵今日(25日)回應,有關部門已介入,事故具體原因正在進一步調查中。

身穿紅衫的女乘客被月台閘門夾著,一名地鐵工作人員試圖按下閘門緊急訊號。Photo from 微博

據網傳閉路電視畫面可見,身穿紅衫的女乘客被月台閘門夾著,一名地鐵工作人員試圖按下閘門緊急訊號,並與其他市民嘗試將其拉出,但列車突然啓動將女乘客一併拖走。隨後工作人員緊急跑向制動裝置,按下月台緊急煞車按鈕,但卻為時已晚。

上海地鐵今日回應事件,指目前相關部門已介入,正進一步調查具體肇因,營運方對該乘客的不幸離世深感痛惜,將全力配合調查工作,並做好家屬安撫及後續相關事宜,同時進一步保障線路安全營運。上海地鐵提醒乘客,當列車車門、月台閘門門燈閃爍、警示聲鳴響時,切勿強行上下車。

上海地鐵今日(25日)回應,有關部門已介入,事故具體原因正在進一步調查中。Photo from 微博

網民議論

事件引發社會關注,不少內地網民評論認為,該事故與工作人員處置不當有關。網民指,列車車門和月台幕門是有紅外線感應,惟老婦被夾住時因未正常感應,阻止列車開動,或是釀成悲劇的主因。工作人員亦犯下嚴重失誤,未在第一時間按下月台緊急煞車掣,而是在自動列車開動後才跑去按鈕,導致老婦被拖走受重傷身亡。此外,上海地鐵在事件發生三天後才做出回應亦遭網民怒批,「要是沒熱度你們就打算把這事壓下去?」「輿論管控這一塊真的被拿捏的死死的」。

據悉,上海地鐵15號線為全自動線路,去年1月23日才開通試營運,線路採用的是當時中國最高等級的GoA4級全自動駕駛系統,被形容是內地開通公里最長的軌道交通線路。該列車也曾獲得獨立第三方安全評估認證,全自動駕駛的可靠性、安全性設計均符合相關標準要求。

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