【一帶一路受挫】太平洋島國薩摩亞對華負債纍纍 新總理叫停一帶一路1億美元港口開發項目

繼澳洲之後，中國「一帶一路」項目再次受挫。南太平洋島國薩摩亞計劃擱置由北京支持的1億美元（約7.8億港元）的維尤蘇灣（Vaiusu Bay）港口發展項目。即將上任的首位薩摩亞女總理馬塔法（Fiame Naomi Mataafa）表示，當地對中國的債務沈重，而該項目更超出一個太平洋小島國的負荷，因此打算叫停計劃。同時，她亦強調依然想和中國保持良好的關係。

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在今年4月的薩摩亞選舉辯論，這項1億美元的港口發展項目成為選民的關注焦點之一。薩摩亞反對黨領導人馬塔法表示，在她上任後將叫停中國「一帶一路」開發項目。她表示，薩摩亞只是個小國，港口和機場已經滿足當地的需要。馬塔法還表示，殊難想像負債纍纍的薩摩耶還要為一帶一路大規模工程投入鉅款。

馬塔法補充，仍然期望和中國維繫良好關係，但國家有更急迫的優先事項需要解決。

馬塔法的立場與前總理伊拉埃帕（Tuilaepa Sailele Malielegaoi）的立場相悖。伊拉埃帕曾領導薩摩亞約20年，其一直視北京為親密盟友，並讚揚中國資助維尤蘇灣開發，有望創造更多就業機會和改善當地貿易及旅遊業，但卻未曾公開港口設計和資金安排。直到上月大選，該項目引發當地輿論，分析認為這可能是導致伊拉埃帕所屬的政黨失去國會多數黨地位的原因。

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目前中國是薩摩亞最大的債權國，薩摩亞人口約20萬，約佔當地外債的40％，約合1.6億美元。中國在太平洋國家的「一帶一路」計劃一直受到太平洋國各界的關注。中國外交部發言人汪文斌上月曾表示，「一帶一路」是是一個個看得見摸得著的務實合作項目，決不是「白象工程」「空頭支票」；是促進太平洋島國民生福祉的惠民「餡餅」，決不是所謂的「債務陷阱」。

Text by BusinessFocus Editorial