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【大灣區航空】 大灣區航空稱「絕對有財力」招聘人手  國泰面臨巨額虧損 持續減薪

【大灣區航空】 大灣區航空稱「絕對有財力」招聘人手 國泰面臨巨額虧損 持續減薪

News
By Chin on 11 Mar 2021
Digital Editor

國泰航空(293)財務面臨史上最大的虧損之際,其競爭對手大灣區航空正計劃今年第二季招聘人手,為正在復甦的航空業帶來好消息。大灣區航空董事許漢忠表示,公司的管理、登記、股權結構及整體規劃,均符合香港管理航空的要求,加上其母公司為東海集團,絕對有財力支持發展,在今年第二季度招聘人手。

目前大灣區航空仍在申請航空運營人許可證的程序中,許漢忠表示,早前空運牌照局已就公司申請的航線刊憲,該申請無收到反對,但接獲申訴,公司對申請絕對有信心。許漢忠指出,隨著疫情受控,及各國陸續進行接種疫苗工作,航空業形勢將會有所改善。他希望大灣區航空所有申請能在今年第三季完成,年底前有3架飛機可投入服務。

隨著粵港大灣區建設發展,香港擔當航空樞紐,許漢忠認為公司還有很大的發展空間。面對粵港澳大灣區內已有香港、澳門、廣州、深圳、珠海5個機場,香港機場容量逐漸飽和的情勢,許漢忠表示,各機場的功能不同,雖然有競爭但亦能發揮互補作用。

在另一方面,國泰航空因受到疫情衝擊,財務運營狀況明顯吃緊。據公司10日公佈的2020全年業績財報,年內錄得虧損達到216億港幣,為該集團創立以來最大虧損額度。

繼去年10月國泰航空進行大規模裁員後,對於未來是否還會再裁員,國泰CEO鄧健榮未正面回覆,僅表示目前市場前景充滿不確定性,集團須保持靈活性作應對,坦言將不排除任何可行的措施。為了維持手中可流動現金額度,國泰航空今年將持續對高層管理人員減薪,並要求在香港本土與駐外地員工,輪流休假停薪,已有80%的員工表示支持。

不過,針對國泰航空的做法,機場空運員工協會總幹事儲漢松表示感到遺憾、不滿且極度失望。儲漢松批評國泰不應在遇到困難,先拿員工「開刀」,並呼籲國泰先考慮其他開源節流的方法,裁員應被列為最後選擇。

Text by BusinessFocus Editorial

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