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【電動飛機】低成本、無污染航空時代即將來臨?全世界第一架全電動飛機在美試飛

【電動飛機】低成本、無污染航空時代即將來臨?全世界第一架全電動飛機在美試飛

Tech
By Daina on 27 Jun 2020
Digital Editor

近年來環保議題備受外界關注,運輸業包括地面運輸和空中運輸也開始積極進行能源轉型。據媒體報道,目前世界上最大的全電動商用飛機已成功完成首次試飛,估計飛一次能夠比傳統飛機少80%運行成本。象徵在不久的將來,人們將迎來低成本、無污染航空運輸時代。

據媒體報道,目前世界上最大的全電動商用飛機已成功完成首次試飛,估計飛一次能夠比傳統飛機少80%運行成本。象徵在不久的將來,人們將迎來低成本、無污染航空運輸時代。Photo from MagniX

美國電動機械製造商Magnix和當地航空公司Harbor Air共同合作,將一台37 英尺的中程航班機型 Cessna Grand Caravan改造成一台零排放、低成本的「eCaravan」電動飛機。「eCaravan」已於本月4日在華盛頓摩西湖進行了首次飛行測試,飛機在空中飛行了大概30分鐘。

Magnix 的執行長 Roei Ganzarski 表示,上述電動飛機可承載最多9名乘客。因為少了傳統飛機的燃料發動機,讓電動飛機的維護需求大大降低,而且每小時的運行成本比一般燃料飛機低了80%。電動飛機不僅能夠為全球環境健康作出巨大貢獻,運行成本降低也意味著乘客可買到更低價的機票。

iStock-1058285308Photo from Licensing

近年來全球航空運輸行業的增長促進了對航空燃料需求的增加,國際能源署評估,2018年全球石油產品需求增量約20%來自航空燃料,燃料消費快速上升的情況已引起業界關注。可惜,電動飛機從概念走向現實依然面臨許多阻礙,其中屬能源問題最難克服。雖然能夠減少污染,但電動飛機的續航力卻比燃料發動機要差。據悉電動飛機最大航程只有約100英里,要比傳統飛機的1200英里要低許多。Roei Ganzarski 也表示,目前仍無法解決電池續航力不然燃料持久的問題。

但Roei Ganzarski 認為,隨著新型氫燃料電池的發展。未來十年內該領域有望產出更高效率的電池,飛機的載客量也有望從9人增加到近 20 人。

Text by BusinessFocus Editorial

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