【民營航天】馬斯克創奇蹟！SpaceX完成史上首次商業載人上太空

科技鬼才馬斯克（Elon Musk）創造歷史！馬斯克旗下太空探索技術公司SpaceX已於5月30日成功發射「獵鷹9號」（Falcon 9）火箭，將搭載2名資深太空人Bob Behnken與Douglas Hurley的「飛龍號」（Crew Dragon ）太空船，送往國際太空站（ISS）。此次行動是首次由私人企業負責的太空任務，象徵民營企業正式參與太空開發的時代來臨。

Photo from 「SpaceX 」Twitter

是次升空行動，是自美國太空總署（NASA）的航天飛機於2011年退役以來，NASA太空人首次利用美國當地製造的火箭展開太空飛行任務。 「飛龍號」和「獵鷹9號」皆為SpaceX設計和製造，由NASA協助。「獵鷹9號」原定在27日升空，但受天氣影響被迫延期，最終成功在當地時間5月30日下午3時22分發射。據NASA局長表示，「飛龍號」可能會在8月返航。

當日特朗普特別前往佛羅里達州「見證歷史」，並發表演說，表示上述火箭象徵美國面對疾病、死亡和經濟困境時的抵禦能力，並稱「沒有任何東西能讓美國人退縮」。

Photo from SpaceX

民營公司造火箭計劃源自小布殊和奧巴馬？

「獵鷹9號」成功發射之際，代表馬斯克與SpaceX成功開啟商業載人航天時代。

《紐時》報道，促成歷史上第一次商業火箭發射的「幕後英雄」其實是美國時任總統小布殊（George Walker Bush）、奧巴馬（Barack Obama）等人。據悉，小布殊在任期間已宣布開啟商業運載計劃，允許民營公司開發太空船；歐巴馬在2011年決定由民間企業研發火箭載運太空人。

而早在2012年，已在太空探索技術努力多時的SpaceX「飛龍號」就成功將貨物送到國際空間站，開啟「民營航天」時代。2年後，SpaceX正式與NASA簽訂合約，開始打造發射民營火箭載人計劃，成為首個獲得NASA首選的「外包」載人航天器開發商。而經過6年努力後，SpaceX終在2020年成功載人上太空。

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盈利還是虧損？SpaceX財務情況受關注

經過多年發展，美國等地形成的商業航天市場已相當可觀。根據統計，2018 年全球航天經濟總量突破了 4000 億美元，而商業航天收入就佔據了當中的 3300 億美元左右，商業航天製造商的發展前景也備受看好。

除了成功發射載人太空船，SpaceX自2002年創辦以來取得諸多成就，馬斯克著名的「火星移民計劃」彷彿也近在咫尺。但眾多科技成果伴隨著大量的研發資金投入，使得SpaceX財務狀況一直受到外界關注。據了解，SpaceX官方在2018年已宣稱公司開始盈利，但未透露具體金額，但也有業界人士認為，SpaceX尚未開始盈利。

經濟學博士後、法學博士劉安就表示：「SpaceX 直到今天依然鉅額虧損。但即使如此，該公司的估值卻一路飆升。雖然公司並不盈利，但其技術壁壘非常高，一旦盈利將非常可觀」。外界也認為，SpaceX發展了運載火箭可重複使用技術，使發射成本顯著降低，顛覆了衛星發射市場，在商業航天市場中扮演著重要角色，未來更有機會引領市場，屆時盈利情況將大幅改善。

Text by BusinessFocus Editorial