【港鐵蝕錢】港鐵客運業務蝕近6億元,社會事件影響估算達23億元!
港鐵公司(0066)昨日(6日)公布去年業績,受本港動盪局勢影響,香港客運業務罕有由盈轉虧蝕5.9億元,財務總監許亮華表示,社會運動對港鐵影響估算達23億元,當中包括對客運、租金,以及涉資約6億元的項目復修和更換費用。
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2月載客量跌近半
受新型冠狀病毒疫情爆發,港鐵今年首兩個月,經常性業務淨利潤的影響預計約為13億元,2月初的載客量經初步估算後跌約48%,不過他沒正面回答會否裁員及今年財務的負面影響會否較去年23億元更大。
由於乘客量下跌、因車站關閉,港鐵為租戶提供寛減、減免中小型租戶2、3月份一半租金,港鐵物業總監鄧智輝表示,未來會否繼續寬減,要視乎疫情的影響,目前談論言之尚早,會密切監察情況。
經常性業務利潤跌44.8%
港鐵去年有10宗導致列車服務延誤31分鐘或以上事故,罰款8,650萬元,連同分享利潤機制撥款,今年有近2.9億元作票價回贈。至於港鐵會否減價,他們稱將按票價調整機制行事,港鐵已承諾今年不增加八達通乘客實質車費。
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去年港鐵來自香港物業發展的利潤約57億元,按年升1.2倍。港鐵未來12個月計劃推出三項物業發展招標,包括日出康城第十三期、黃竹坑港鐵上蓋項目第五及六期,共提供約4,050個住宅單位。另外,新商場「The LOHAS 康城」將於今年下半年開業,鄧指出,目前已出租逾半面積,惟疫情影響下,的確令招租速度放緩,希望可按原定計劃開業。
評級機構標準普爾早前指,受「新冠肺炎」及示威活動遺留的影響,打擊港鐵2019至2020年的客運表現及零售情緒,對其獨立信貸評級構成巨大壓力。財務總監許亮華指,港鐵有充裕現金流及財務狀況穩健,借貸比率非常健康,因此全年可派息1.23元。
Text by BusinessFocus Editorial