download BusinessFocus app
泰雷茲和華泰英翔助力北京大興國際機場空管系統落成

泰雷茲和華泰英翔助力北京大興國際機場空管系統落成

Market Information PR Newswire
By PR Newswire on 25 Sep 2019
PR Newswire (www.prnasia.com), a Cision company, is the premier global provider of media monitoring platforms and news distribution services that marketers, corporate communicators and investor relations professionals leverage to engage key audiences. Having pioneered the commercial news distribution industry since 1954, PR Newswire today provides end-to-end solutions to produce, distribute, target and measure text and multimedia content across traditional, digital, mobile and social channels. Combining the world's largest multi-channel content distribution and optimization network with comprehensive workflow tools and platforms, PR Newswire powers the stories of organizations around the world. PR Newswire serves tens of thousands of clients from offices in the Americas, Europe, Middle East, Africa and Asia-Pacific regions.

讓空管更安全、更高容、更高效

  • 達利思及其合資公司華泰英翔為北京新終端管制中心提供了TopSky-ATC空管系統。這一系統與北京區域管制中心和塔台的系統一起,構成了全球規模最大的空管自動化系統,覆蓋範圍包括北京首都國際機場、新建的北京大興國際機場和天津濱海國際機場等。
  • 北京新終端管制中心是國內首次同時應用達利思的MAESTRO進/離港排序功能(AMAN/DMAN),以優化航班排序和機場效率。
  • 目前,中國60%的空中交通採用達利思的空管解決方案進行管理。 

北京2019年9月25日 /美通社/ -- 北京大興國際機場正式開通運營。達利思及其與民航空管技術裝備發展有限公司的合資企業北京華泰英翔空管技術有限公司(簡稱「華泰英翔」)十分榮幸地祝賀這一重大里程碑的實現。這超大型機場賴達利思和華泰英翔為其提升安全保障能力、加強運力並提高空中交通管理的運營效率。 

圖片版權:全景網

圖片版權:全景網

過去十年,中國民航業增長迅速,航空乘客數量增加了近三倍。北京作為首都,同時也是中國政治、經濟和文化的中心,這形勢更具挑戰性。在2018年,現有的北京首都國際機場已達到了滿負荷運營。位於市中心以南46公里的北京大興國際機場就是為減輕現有機場的壓力而設計,是首都的第二座國際機場。它也是全球最大規模的單航站樓機場,佔地70萬平方米,計劃修建7條跑道,最終每年旅客吞吐量將超過1億人次。

2016年,華北空管局選擇達利思和華泰英翔組建的聯合體,為北京終端管制中心的現代化提供空管自動化系統,該系統將在協調華北地區的空中交通管理方面發揮關鍵作用。整個項目將實現北京終端管制中心、北京區域管制中心、北京首都國際機場的空管塔台、北京大興國際機場的空管塔台、天津進近和天津濱海國際機場空管塔台的自動化。通過與北京區管中心系統的無縫同步,整個空管系統將成為全球規模最大的空管自動化系統,共計290套管制席位,管理整個華北區域。 

為了支援大興機場,達利思攜手華泰英翔提供了世界上最先進的 TopSky-ATC 空管系統,以幫助提高空中交通運營效率並提高安全性。這一系統具有先進的的冗余能力,包括完整的備份飛行數據處理、飛行計劃的同步、以及多傳感器處理及預警。

北京終端管制中心在國內首次實現了達利思MAESTRO進/離港排序功能(AMAN/DMAN)的協同運行,對機場和空域的交通流量進行排序和平衡。這一全集成式進離港管理系統能夠幫助減少航班延誤,提高空中交通容量。MAESTRO將實現區域管制、進近管制和塔台系統之間的無縫集成,從而使所有管制員共享排序信息,協同管理機場配置的變更,包括空中交通流量管理(ATFM)的流量限制次數。此外,這一系統還能夠將指定要求的飛機延誤的吸收整合到扇區顯示,從而提高流量排序效率,減少空中等候時間。另外,先進的跑道分配處理程序能夠提高航空公司的運營效率,減少滑行時間。 

在緊迫的工期下,來自達利思和華泰英翔的專家和工程師夜以繼日地工作, 全力挹助華北空管局完成對新機場的硬件安裝,軟件整合和現場驗收等工作。應用達利思領先的空管技術,結合華泰英翔對本地客戶需求的快速響應能力,達利思展示了出色的項目交付能力,確保了大興國際機場空中交通管理系統的順利運行。 

除了空管系統,達利思還提供了導航設備和空管雷達等產品,為大興國際機場的飛機起降提供安全監測和導航服務。

達利思北亞區副總裁兼中國區首席執行官貝傑鴻表示:「達利思熱烈祝賀北京大興國際機場正式投入運營。我們向華北空管局成功交付了我們的空管系統,展示了達利思、華泰英翔和空管局之間的緊密合作。自中法建交以來,達利思一直與中國航空工業在空管技術的合作上攜手前行。達利思對集團在中國的發展歷史,以及集團為中法在航空領域的合作發展所做出的貢獻而深感自豪。達利思深耕中國的決心又一次得到了證實。達利思也將致力於成為中國在邁向數字化和創新進程中的重要合作夥伴。」

為保障中國60%空中交通的安全和效率,達利思已為中國空管提供了43套雷達,20套空管自動化系統(其中12套由華泰英翔公司提供),677套導航設備,以及1套廣播式自動相關監視系統(ADS-B)和2套多點定位系統。通過自身數字化轉型,達利思承諾將提供更加創新的和具備網絡安全保障的技術,為中國民航工業的蓬勃發展提供動力。

關於達利思

作為全球技術的領導者,今天的達利思(泛歐證券交易所:HO)正在傾力打造明日世界。集團為其所在的五大市場,包括航空、航天、軌道交通、數字身份與安全、以及防務領域的客戶提供產品、服務及解決方案。達利思全球80,000名員工遍佈68個國家,2018年的銷售收入達190億歐元(合併金雅拓數據)。

達利思尤其致力於在數字化創新方面的投入,在互聯互通、大數據、人工智慧與網絡安全四大科技領域助力企業、組織機構與各國政府的決策時刻。

關於達利思中國

達利思為作為中國經濟增長支柱的基礎設施建設提供創新解決方案。憑借在中國30多年的發展歷程,達利思已是中國航空業和城市軌道交通業值得信賴的合作夥伴。另外,從軟件安全到生物識別以及加密技術,達利思也已成功地將其技術應用於移動通訊、銀行、物聯網及軟件貨幣化等各領域,截至目前,達利思在中國的員工總數達2,400人(包括合資企業);辦公地點遍及國內8個城市;擁有3家與本地合作夥伴建立的合資公司。達利思在北京,大連及香港分設有研發中心與創新中心,借助中國的創新生態系統,為中國市場和國際市場提供創新的解決方案。

關於華泰英翔

北京華泰英翔空管技術有限公司(簡稱「華泰英翔」)是由達利思和民航空管技術裝備發展有限公司在2007年成立的合資公司。目前,華泰英翔擁有員工70餘人,已交付運營的項目遍佈中國。華泰英翔總部位於北京,是國內領先的空管解決方案提供商,提供高質量、高可靠性和穩定的空管解決方案,以滿足各地區空管中心不斷增長的需求。

【了解更多最快最新的財經、商業及創科資訊】

👉🏻 追蹤 WhatsApp 頻道 BusinessFocus

👉🏻 下載 BusinessFocus APP

👉🏻 立即Follow Instagram businessfocus.io

最新 金融投資熱話專頁 MarketFocus