【手機大戰】iPhone將為日本用家推出新功能，只需0.1秒就能付錢乘搭巴士火車

雖然iPhone7尚未正式推出，但相關消息、洩露照已經紛飛天上。這次最新的消息就是iPhone化身為交通卡 — 這不是在談Apple Pay功能，而是只需要0.1秒就能坐上公共交通工具的嶄新技術。

外媒Bloomberg今日較早前報道，蘋果將與Sony合作，加入其開發的FeliCa技術，把iPhone當作交通卡使用。這個FeliCa的技術實際上是一塊能把顧客的公共巴士和火車卡數據直接儲存在iPhone内的晶片。有了FeliCa，用家就能直接用手機拍在巴士和火車的收費機器。Sony更指出這塊晶片的處理時間只有0.1秒，這對於日本急速的公共交通網絡來説是非常重要的。現時Apple Pay需要經過伺服器和銀行處理，所以FeliCa的效率遠超Apple Pay。

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雖然Apple Pay所使用的NFC技術（Near Field Communication）在歐美和澳洲是主流技術，不過在日本也只能跟隨著FeliCa的步伐走。搭載FeliCa的支付終端機在日本有1900萬部，它們去年處理了合共460億美元（約4.6兆日元）的金額；而美國的NFC終端機亦只有1300萬台，英國更只有32萬台。

Bloomberg更指出，蘋果有意和多間交通卡公司合作，包括Suica和Pasmo。理論上，這些虛擬交通卡將會被儲存在iPhone的錢包程式，並以月票形式賣出。蘋果光是在日本的收益就已經佔公司總收益的8%，而在最新一季營運盈利中更佔了接近11%。

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這些功能都將在9月發佈的新iPhone上推出，不過亦有可能因與日本公司討論需時而延遲推出。Bloomberg更報道iPhone7將有全新設計，除了捨棄3.5mm耳機插頭，連象徵性的Home鍵按鈕都不能幸免。蘋果拒絕就這新設計作出回應。除了交通卡外，FeliCa晶片更可以當作電子貨幣e-money使用，在自動售賣機、咖啡室和便利店中購買東西。

Apple Pay在2014年於美國推出，隨後擴張至澳洲、加拿大、香港、法國、新加坡、瑞士和英國。Apple Pay推出以來一直為蘋果帶來可觀的收益，而在本年第三財季更賺取了約60億美元的收益。以手機付款將會是日本未來的潮流，而蘋果已經摩拳擦掌準備應對這個潮流。單在上月，蘋果已經宣佈將會在iOS10為日本用家提供導航支援，而FeliCa的出現將使蘋果在日本的投入程度更上一層樓。

資料來源：Bloomberg