【BF專欄】香港不適合共用單車？看3間公司如何應對（中）

2. 香港的共用單車現狀

（1）Gobee.bike —— 傳統業務、香港首家、已獲得首融

2017年4月開始，名為Gobee.bike的公司開始在香港新界沙田區試運行，首次投放超過1000輛。

聯合創辦人Raphael Cohen是德國創業投資公司Rocket Internet的前執行董事，對創業和融資有豐富經驗，曾于越南開拓Food Panda（提供速食外賣服務）業務，也創辦了亞洲最大型的「晚鳥訂房服務APP」HotelQuickly。

該公司單車收費半小時5元港幣，用戶登記時，需用信用卡預先繳付399港幣的押金。

8月初，Gobee.bike獲得首輪融資，金額超過900萬港幣，由國際創投公司Grishin Robotics領投，阿裡巴巴香港創業者基金參投。目前，單車版圖已擴展至新界的沙田、大埔、馬鞍山、屯門、粉領、將軍澳和東湧。不過，公司推出時，因單車在公眾地方停泊、搶出租單車公司生意和信用卡漏洞等問題帶來爭議。

Photo from Gobee.bike's Facebook

（2）Hoba Bike —— 主打家庭親子體驗、與傳統租車店合作

6月25日，第二家共用單車公司Hoba Bike加入戰團，首批投放僅100架，從將軍澳去開始服務。Hoba Bike創始人承認自己其實是「自動租賃單車」的機構，主打親子家庭樂，提供成人單車和兒童單車租賃。收費為成人單車半小時3元，兒童單車2小時10元。也需預先繳付399港幣做押金。

Hoba Bike創始人聲稱擁有物聯網技術，將與與傳統單車店合作租車，替傳統單車店的單車加上電子裝置、GPS定位系統、後臺支援等。讓傳統單車鋪的單車也能隨時租出，互惠互利。

Photo from Hoba Bike官網

（3）Ketch'up Bike —— 真正的共用單車

9月有一間新公司進入市場，聲稱是「真正的共用單車」。

公司創辦人對媒體公佈，公司自購了一批品質較好的單車，並在社會進行資本募集。每輛單車標價1600港幣。招募公眾購買，成為車主，擁有Ketch’up Bike單車的所有權，之後車主將單車租給他人。

平臺幫忙運營管理、提供丟車及維修保險，並與車主五五分成。每日應車主要求重新調整單車位置，使其出租率更理想。

目標讓每一位元參與租借計畫的車主6-8個月後，收回本金，一年內有機會淨賺一千港幣。目標籌集48萬港幣，擁有300個車主。

Photo from Ketch'Up Bike's Facebook

待續

（本文經由博客艾瑪授權轉載，並同意BusinessFocus編輯文章與修訂標題。文章內容為博客個人意見，不代表本公司立場。）