霍爾木茲海峽遭封鎖 油價單日暴漲12% 特朗普擬派美軍護航兼提供保險 北京據報施壓促伊朗放行

伊朗法爾斯通訊社3日報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍副司令阿克巴爾扎德宣稱，霍爾木茲海峽已完全由伊朗海軍控制，逾十艘油輪因無視警告遭炮擊致起火甚至焚毀，油價一度暴漲12%。作為全球核心石油咽喉要道，霍爾木茲海峽局勢緊張，美國總統特朗普周二隨即表態，將提供政治風險保險及擔保，確保船隻安全通行，必要時將由海軍護送油輪通過海峽，以確保安全。據報，北京近日亦施壓伊朗，要求維持霍爾木茲海峽暢通。

美軍護航可行性分析

波斯灣地緣緊張局勢急劇升級，全球石油運輸咽喉霍爾木茲海峽陷入封鎖危機。伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍副司令穆罕默德·阿克巴爾扎德於3月2日宣稱，伊朗海軍已完全控制該海峽，十多艘油輪遭炮擊，部分焚毀，伊朗並宣布禁止任何船隻通行。該海峽最窄處僅30多公里，卻是海灣產油國唯一海上出口，每日承載1900萬至2100萬桶原油，相當於全球海運石油貿易量25%至30%。 

美國總統特朗普翌日（3日）在其社交媒體平台Truth Social上發帖稱，必要時將派遣海軍護航油輪。惟航運業界人士透露，美軍在中東部署的12艘軍艦，包括航母在內，部分正參與對伊朗軍事行動，護航行動恐難應付伊朗導彈及武裝艦艇威脅。

船舶追蹤公司Vortexa高級分析師羅希特·拉索德（Rohit Rathod）認為，特朗普措施未必能確保航道暢通，襲擊風險仍存。預期保險費用將持續高企，部分船公司或轉向與伊朗協商爭取豁免，以維持營運。

特朗普承諾提供船舶保險 

美國總統特朗普還表示，已指令美國國際開發金融公司（DFC）為海灣地區海上貿易提供政治風險保險及融資擔保，旨在以「合理價格」保障波斯灣能源流動與商業暢通。此舉正值國際保險市場大幅收緊對該區域的承保範圍：國際保賠協會集團（IG）旗下12家成員中，已有7家確認，自3月5日午夜起，將終止對駛入波斯灣、鄰近水域或伊朗水域船舶的戰爭險保障。

戰爭險一旦失效，進入相關水域的船舶將失去保險屏障（或面臨極大風險），雖有部分船東可從其他渠道投保，但保費已急劇攀升。特朗普的方案隨即引起爭議，DFC於2019年成立，原為與私人資本合作支持發展中國家項目的政府機構，核心使命是調動資金並降低對貧窮國家的投資風險。此番轉向涉足戰區航保，被批評為「職能擴張的冒險」。

美國前總統喬治·布殊（小布殊）的能源顧問鮑勃·麥克納利（Bob McNally）指出，護航與保險措施需時間落實，美方必須遏制先伊朗布雷以及使用反艦巡航導彈和無人機攻擊船隻的能力。他預計，即使宣佈了相關計劃，霍爾木茲海峽要全面恢復正常，仍需要數星期時間，而非數小時或數天。

通脹炸彈與中期選舉

美國總統特朗普坦承，美國人短期內或需忍受更高油價，但相信危機過後油價將回落甚至更低。這番「短期陣痛」論，難掩共和黨面臨的政治風險。若油價持續高企，勢將削弱共和黨在11月中期選舉保住國會控制權的努力；特朗普一直將降低燃油成本視為核心經濟承諾，油價飆升直接動搖其政治根基。

據悉，財長貝森特（Scott Bessent ）及能源部長萊特（Chris Wright）已於當地時間周二下午與特朗普會面，提交一系列應對能源價格上漲的提案，並敲定最終方案。雖然特朗普宣布的護航及保險計劃暫時為市場注入信心，但政策分析師警告，僅聚焦航運安全不足以遏止油價升勢，戰爭對生產基地的威脅同樣構成上行風險。

截至3月4日，國際油價經歷兩日累升11%後趨於平穩，布蘭特期油在每桶82美元附近徘徊。消息指，特朗普政府雖不願動用戰略石油儲備，但官員或很快釋放信號，一旦油價續升，將準備出手干預。

北京據報施壓伊朗

面對霍爾木茲海峽的封鎖危機，據報中國亦開始介入斡旋。據彭博等外媒報道，中國近日正向伊朗施壓，致力要求其確保船隻能繼續經由霍爾木茲海峽通行，以保持能源供應持續流通。報道指，作為全球最大的能源進口國，中國近半原油進口需經過該海峽，且約30%的天然氣（LNG）進口來自卡塔爾，極度依賴波斯灣地區。 

中方對此亦作出了明確表態，法新社北京消息稱，中國呼籲中東戰爭各方維護霍爾木茲海峽這一石油和天然氣關鍵航線的安全，並誓言將採取措施確保自身的能源安全。

Text by BusinessFocus Editorial

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