香港航空客機九霄火警 內地羅馬仕尿袋自燃惹禍 生產商回收49萬件產品

香港航空客機今年3月由杭州來港時，行李架突然起火險釀巨災，當局調查後，發現罪魁是一個中國製造的羅馬仕（ROMOSS）2萬毫安尿袋（移動電源），因「熱失控」自燃。巧合的是，上述尿袋在內地亦據報曾發生多宗電池膨脹事故，故北京多間高校近日已暫停使用，保障學生安全。生產商羅馬仕致歉，並指問題是出於電芯原料身上，隨即宣布回收三個型號共49萬部移動電源，提供一換一或退款的選擇。

中國深圳品牌羅馬仕（ROMOSS）指出，由於部分電芯原料來料的因素，極少數產品在使用時可能存在過熱現象，在極端情況下更可能會起火，存在安全隱患。雖然起火料極為罕見，但基於安全考慮，羅馬仕已向深圳市市場監管部門報備召回計劃。它指這次回收行動涵蓋 2023年6月至 2024年7月間製造的三款尿袋，回收型號為 PAC20-272、PAC20-392 和 PLT20A-152，總數達491,745部（涉及的詳細批號請看影片或配圖）。

羅馬仕稱將對經權威機構確認存在缺陷產品，承擔所有責任。至於針對近期內地微博社交平台流傳「北京高校禁用羅馬仕充電器」一事，羅馬仕回應指已與相關部門溝通，並對對師生造成困擾表示歉意。

但其實羅馬仕尿袋的安全問題疑早於3月已浮現，並涉及香港航空一宗九霄火警，故其產品安全受到關注。事發於今年3月20日，出事客機航班編號HX115，中午12時56分從杭州蕭山機場起飛，原定下午2時56分降落香港。但飛行途中，在機艙較前方、乘客頭上的一個行李架，內部有物件突然起火冒出煙霧，一度蔓延至大部分機艙。機組人員急忙取來滅火筒及打開行李架艙門救火，但用盡滅火筒也未撲滅火警，部分乘客驚惶失措。

幸此時部分乘客挺身而出，與空姐合力收集及傳遞機內不同飲品包括蒸餾水、汽水甚至果汁，齊心灌進起火行李架內去滅火，結果成功把火救熄，免去一場空中浩劫，但行李架及部分機艙已被薰黑。最後港航客機於下午1時56分改於福州長樂機場順利降落及維修，全機乘客安全。但有女乘客拍攝的短片顯示，她和女性朋友都「眼濕濕」，疑一度以為自己大難臨頭。

其實事發當日，已盛傳起火原因是行李架內的尿袋自燃。網上公開的法國航空事故調查局調查結果亦顯示，起火的罪魁是一部屬於ROMOSS（羅馬仕品牌）、容量為20000毫安的行動電源（尿袋）。調查指它在香港航空HX115杭州飛香港航班上因熱失控而起火。羅馬仕創立於 2012 年，總部設於中國深圳，自稱為國家高新技術企業，主力發展流動電源、戶外電源、充電線等產品，年出貨量超過 5000 萬件，聲稱全球服務用戶數逾一億人。

今次事件涉及航機安全及大規模召回事件，或將對其品牌形象造成打擊，也再次敲響移動電源即尿袋產品安全問題的警鐘。尤其是近月在多國航班上，均發生過類似的問題尿袋起火事件，導致多個亞洲國家陸續收緊對攜帶尿袋上機的限制。其中香港民航處宣布由今年4月7日起，乘客不准在航班上使用外置充電器（尿袋）為其他便攜式電子裝置充電，亦不可以在航機上為外置充電器充電。

若乘客要帶尿袋去旅行，尿袋只能「跟身」隨身攜帶，例如放於自己衣袋、褲袋又或是隨身背囊之內。民航處強調，為了航空安全，尿袋絕不可以放入寄艙行李，亦不能置於航機客艙內乘客頭頂的行李架之內。

此外，不少國家亦陸續規定，乘客攜帶上機的尿袋，必須要清楚標示其規格包括電容量，尤其是要列明電池的「瓦時」Wh數值大小，否則尿袋不准上機。按照國際航空運輸協會（IATA）規定，大部份航空公司均限制乘客不可攜帶電容量在160 瓦時（Watt hour、Wh）以上的大型鋰電池上機；個別航空公司更要求跟身上機的尿袋電容量不可大於100瓦時。故市民出發外遊前，宜先了解清楚外遊國家的相關限制。

Text by BusinessFocus Editorial

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