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洛杉磯交通部花1萬美元建巴士站上蓋 稱可遮太陽兼當路燈 惟只能勉強站一人 遭網民批浪費公帑

洛杉磯交通部花1萬美元建巴士站上蓋 稱可遮太陽兼當路燈 惟只能勉強站一人 遭網民批浪費公帑

Business
By Valerie on 25 May 2023
Digital Editor

美國洛杉磯市交通部順應當地婦女及性別弱勢社群要求,耗資20萬美元(約157萬港元)於各街區巴士站加設遮陽杆,每個造價為1萬美元(約7.8萬港元),據稱可遮陽兼當路燈,不過推出後卻收穫網民一眾劣評,因為該遮陽杆只能勉強容納一人,太陽能電燈更是光亮微弱,根本無法照亮街道。

《每日郵報》報道,美國洛杉磯市交通部(Los Angeles Department of Transportation,LADOT)上周四(18日)隆重推出巴士站遮陽杆「La Sombrita」,從外觀上看是一個布滿小洞的藍色鉄製板子,形似路牌,延伸至上方的遮陽板裝置了一個太陽能電燈,白天時可為候車人士遮陽,到晚上便可變成路燈,為走夜路的路人提供光源,據稱每個「La Sombrita」的造價為1萬美元(約7.8萬港元)。

報道指出,「La Sombrita」由非盈利組織Kounkuey Design Initiative,KDI所設計,是LADOT性別平等計劃的其中一部分,旨在到2025年在實現性別平等上取得重大進展,當局更將「La Sombrita」稱為「可改變生命」的設計。

沒想到,「La Sombrita」推出後隨即受到網民的嘲笑與批評,有人笑稱該設施「就像個大型蒼蠅拍」,還有不少網民在推特上發布照片評擊該設施,指其遮陽面積太小,「根本遮擋不住陽光」,還有人表示上方的太陽能電燈距離地面有20英尺(約6米)左右的高度,發出的微弱亮光無法照亮街道,直批這項花費數十萬的設施「毫無用處」。

「La Sombrita」巴士站遮陽杆被網民嘲笑稱像大型蒼蠅拍,且毫無用處。Photo from Twitter

對此,負責設計「La Sombrita」的設計師Chelina Odber表示,根據城市建設基準,當局只能設計出寬度小於24英寸(約60厘米)的可拆卸遮陽杆,且需與周邊路牌等設施保持4英尺(約1.2米)的間隙,因此無法達到民眾的要求。

LADOT發言人Colin Sweeney亦指出,「La Sombrita」實為私人基金會Robert Wood Johnson所贊助的試點項目,僅僅是為了解決陽光曝曬及街道昏暗的問題,並強調「La Sombrita」不能完全替代巴士站候車亭或路燈。

Colin Sweeney透露,程序上來説,在街道上建立大型棚蓋巴士站是不被允許的,當局將根據民眾提出的大量反饋做出改善,以保障女性及弱勢群體的便利。

 

Text by BusinessFocus Editorial

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