矽谷初創被吞併 累創意大跌 調查：薪水升12.6% 產出卻跌11%

美國普查局和芝加哥大學近日發表了一篇題為《Where Have All the “Creative Talents” Gone? Employment Dynamics of US Inventors》研究發現當創新的小企業被大企業收購或創造新技術的人才在加入大企業後，他們申請專利的數量也隨之下降了，這意味著他們的創新能力在加入大企業後反而減弱了。研究指出，儘管在加入大企業後人才的薪水會有大約12.6%的提高，但他們在產出創新技術的能力反而是下滑了6-11%。

Noam Bardin，曾經一度威脅Google Map地位的知名導航Waze的執行總裁在接受《華爾街日報》的訪問時指出，在Waze販售給了谷歌以後，他的團隊成員開始需要面對許多複雜的商業程序（corporate bureaucracy），「包括每一個決定都需要層層的審批、會議等都與新創的環境截然不同，在創新的環境中最重要的是快速做決定，若發生了問題也要快速的修正或做出改變。」Bardin也指出，在谷歌收購Waze以前，團隊成員們的經濟利益是與公司或產品的表現是一致的，但在Waze成為谷歌的附屬產品後，大家會更加注重「升職（getting promoted）」。

特別的是，當大企業對新創的併購（merger）發生時，新創公司內的員工往往會在薪水方面有大幅度的調漲，根據該研究，薪水的漲幅或高達12.6%，這顯然與創新能力成反比。其中一名共同發布該研究的Dr. Akcigit則表示「大型企業之間往往都有研究（R&D）部門與生產部門脫節的現象」，這顯示了大企業因為體量龐大導致了溝通需要經過層層的關卡，「當公司規模較小的時候，員工往往能夠更快地將產品及技術拼湊在一起。」據《華爾街日報》報道，Bardin的經驗與研究人員們的發現雷同，大企業往往會更加鼓勵員工在面對工作時保持「謹慎」，而不是大膽創新、複雜化而非簡單化解決方案以及把「升職」擺在「為客戶提供更好的服務」之前。

除此之外，這篇分析了76萬名發明者（inventors）聘雇史的研究也提出一個重要的結論，即，大型企業願意耗費有限的資源來併購新創及聘雇它們的員工往往只是為了壓制產業的創新能力。據《華爾街日報》 報道，發明者們在2000年時有大約5成願意加入大企業，但在2010年代末，比例已經來到了58%，而這顯示了發明者們對「提高個人所得」的意願也有所增長。

這篇研究也指出，政策制定者們需要重新思考過度將資源投注在大型企業上可能會對整體的創新產生負面的效果以及競爭條款（non-compete agreements）對發明者們及整體行業創新可能產生的影響。

Text by Businessfocus Editorial