韓國空中的士可在水上起飛 運載達100公斤貨物 容納一名成年人 2025年有望商用

未來，人們有望坐上如科幻電影中的飛天的士，迅速前往目的地，不用在長長車龍中煩躁。早前，韓國濟州島首次試飛了一款可載人的「空中的士」，其飛行時速最高可達每小時80公里，最多可運輸100公斤的貨物，即使在水上也可以起降，但目前僅能容納一個成年人。濟州島計劃在2025年實現空中的士的商用化，以促進當地旅遊業的發展。

該空中的士項目由韓國SK電訊、韓國航空公司及韓華系統公司組成的團隊負責，並在早前濟州島的一次城市空中交通演示活動中，完成了首次試飛。據悉，空中的士是依靠電力驅動，每小時可行駛80公里，並可運輸多達100公斤的貨物，但僅能容納一名成年人。韓媒報道指，基於濟州島擁有良好的機場設施，以及完善的交通基礎設施，被項目團隊視為空中的士的理想試驗地。團隊已計劃在該島打造城市空中交通（UAM）體系，包括移動平台及通信系統，並建造一個垂直起降點，旨在2025年實現空中的士商業化。

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事實上，飛天交通工具的想法並不新鮮。早在2020年，韓國現代汽車公司就發佈了與美國Uber公司合作開發的飛行的士的原型機。該飛行的士可以垂直起降，比傳統直升機的噪音更小，最高時速達每小時290公里，飛行高度為300至600米，最多可承載5名成人。該公司表示，這款飛行的士設計目的在於將人們從交通擁堵中解放出來，預計在未來3年內投入商用。

不只是韓國，瑞典初創公司Jetson Aero此前也研發了一款飛天電動車Jetson ONE，飛行高度可達700公尺，最高時速可達100公里。Jetson ONE操作方式還非常簡單，通過左右擺動操縱桿，就可任意決定飛行方向，不用5分鐘就能學會。另外，日本一家初創企業也研發了「世界上第一輛會飛的懸浮自行車」XTurismo，這款車可飛行長達40分鐘，速度達每小時100公里，目前已經在日本上市。

Photo from Jetson ONE

雖然各國企業積極開發飛天交通工具，並突破相關科技限制，但礙於多成本、法律等限制，該領域當前的發展仍較緩慢。目前世界各國交通管制方面限於陸地交通管制與高空交通管制，針對這類低空飛行的交通工具的管制有限，因此低空飛行器還不被允許上路。此外，飛行器生產成本較高，即使成功打造出來，仍無法大規模普及。

Text by BusinessFocus Editorial

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