熔斷機制放寬 救旅遊航空業 2萬罰款代禁飛 再犯方須停飛 惟旅客抵港須核測3次

香港的新冠肺炎防疫政策被指過嚴致扼殺旅遊業，特區政府終進一步放寬。特區政府宣布，由本周三（6月1日）凌晨起，來港人士上機前提交的核酸檢測結果，毋須再具有ISO 15189認證要求；另香港轉機或過境旅客亦將毋須於登機前出示48小時核酸檢測證明。政府並同時放寬熔斷機制，若航空公司犯規即是容許未符合登機條件（如未持有核酸檢測結果）的旅客來港，初犯只罰2萬元，若10日內再犯，當局才會禁止同一地點抵港的民航客機航線著陸香港五天。

Photo from BusinessFocus

換言之，航空公司日後被罰「停賽」的機會大減，料會減少航空業的運作困難及因航班突然取消造成的重大損失。不過航空股今日走勢各異，內地航空公司包括國航（0753）、中國東航（0670）及南方航空（1055）今晨股票分別上升大約1至2%不等，但國泰航空（0293）股價上升1.9%創8.47元的52周新高後倒跌，正午收市微跌0.2%至8.29元。

特政府政府於昨日宣布，由本周三即6月1日開始，「微調」來港人士的新冠肺炎防疫安排，對旅客而言，有四項放寬：

一）來港的旅客在上機前，只須出示登機前48小時核酸檢測證明，而不再要求PCR（核酸）檢測機構必須持ISO 15189認證或當地政府承認文件；
二）3歲以下旅客不需出示登機前48小時PCR陰性證明；
三）經香港轉機或過境的旅客無須再進行登機前PCR核酸檢測；
四）從海外地區或台灣來港而曾感染病毒的康復人士，如持有文件（由醫生或醫療機構等發出）證明其登機來港前14天至90天內曾感染新冠病毒並已康復，以及其登機前24小時內進行的快速抗原測試結果為陰性，亦可例外獲准登機來港

特區政府亦同時放寬「熔斷機制」罰則。以往若某航班因有乘客未能符合（防疫）登機條件來港而觸發機制，航空公司相關航線要即時停飛作為處分。但由6月1日凌晨零時起，若某航班因有乘客未能符合登機條件來港而觸及機制，會是「先罰款，再犯才停飛」。具體來說，機管局將就10天內首次出現有關情況的航線，對該航空公司發出警告並罰款20,000元，如有關航線的航班在10天內再次觸及有關指標，則相關航空公司從同一地點抵港的民航客機航線將被禁止着陸香港五天。

Photo from BusinessFocus

不過放寬熔斷機制，旅客須付出「代價」，便是抵港後要進行的PCR核酸檢測會由2次增至3次。特區政府解釋，過往所有曾在海外地區或台灣逗留的抵港人士，除了在指定檢疫酒店進行強制檢疫期間（酒店檢疫共7天）於抵港第5天進行PCR核酸檢測䝎，不論是否提早完成強制檢疫，亦須於抵港第12天進行PCR核酸檢測。

但為加強監察從指定檢疫酒店提早完成強制檢疫的抵港人士，盡早發現並隔離感染者，所有在5月24日凌晨零時或以後抵港（即6月1日為抵港第9天）並提早完成強制檢疫的有關人士，須額外於抵港第9天進行多一次強制檢測，即是前後要做3次PCR核酸檢測（抵港第5天、第9天及第12天）。旅客須於第9及第12天前往社區檢測中心、流動採樣站或自費到獲政府認可的本地醫療檢測機構以專業拭子採樣進行強制PCR核酸檢測。

Text by BusinessFocus Editorial

免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。