【再生能源】法國啟用世界首個太陽能板公路,成效卻受到外界詬病
在法國諾曼第( Normandy)Tourouvre-au-Perche’的小村莊,世界首個太陽能板公路(solar panel road)日前正式在法國生態、永續發展與能源部部長 Ségolène Royal 揭幕後正式啟用,這段全長 1 公里的道路,將會全面在未來為道路上的路燈供電。在首條太陽能板公路啟用後,如收穫符合預期的供電要求,法國計劃在可見的未來將其鋪設在1,000 公里的法國高速公路上,可是這個可再生能源設施並不受當地歡迎。
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這段太陽能板公路造價520萬歐元,使用矽樹脂包覆鋪上道路的太陽能,以抵受路面上各種可能的重壓,花費為期兩年時間鋪設,將在未來兩年測試時間,評估太陽能板在這段每天2,000駕次的公路上,能否符合預期給予全路段街燈供電的要求。這段太陽能板公路卻被受外界巨大的輿論壓力。
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首先平放在道路上太陽能板,能源效益不及在屋頂傾斜放置的太陽能板;當地的專家亦認為政府應該花費公帑在普及與高效的可再生能源設施,而不是性價比不佳的太陽能板公路。負責工程的公司 Colas 目前正在想辦法降低鋪設成本,因為公司此前在美國密蘇里州將 66 號公路(Route 66)上,同樣在鋪設太陽能板公路Solar Roadway受到成本過高的批評。
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世界上較成熟的太陽能板公路,是荷蘭在2014年開設了一個太陽能循環路徑,至今已經產生了3,000kWh的電力 , 足以為一個普通家庭供電一年。 然而,建造週期路徑的成本卻足夠支付520,000kWh的電費,為一個普通家庭提供173年的電力。
資料來源:The verge、The Guardian