汽車股6月回春?板塊見底未?等專家話你知!

汽車股6月回春?板塊見底未?等專家話你知!

Business Finance Investment
Bykelvin.tang on 08 Jun 2021 Digital Editor

散戶對汽車股又愛又恨,皆因今年汽車股非常難炒,年頭汽車股全部識飛,3月之時股價卻跌到如「爛銅爛鐵」般低殘。不過經歷數月的沉澱,5月初汽車股又蠢蠢欲動,在一片淡市中表現頗為出色,不少龍頭車企至執筆之時,3月至今有逾一成以上反彈幅度。到底汽車股是否見底?板塊氣氛是否回春?有專家指首選部署汽車股為比亞迪(01211. HK),惟第三季銷售數據仍是未知之數,短期須慎防目前反彈趨勢只是小陽春。

汽車股可以先留意銷量情況。不過傳統上5月至8月並非銷售旺季,所以現時車企銷量沒大驚喜。以吉利汽車 (00175. HK) 今年5月包括領克品牌在內的汽車銷量為9.6萬部,按年跌12%,較4月份的銷量減少4%,當中6284部新能源和電氣化汽車,按年升15.5%。

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Photo from 吉利旗下產品「吉利星越L」

不過近期何以汽車股見底反彈?筆者估計與特斯拉(美:TSLA)在華銷量大幅下滑有關,因為近期其產品遭內地質疑安全性及當地政府強硬立場而所影響,以及「車頂維權」的公關災難所導致,直接令內地電動車「三巨頭」5月交付量直線上升。蔚來(美:NIO)的交付量為6711輛按年升95.3%;小鵬汽車(美:XPEV)的交付量5686輛按年升483%;理想汽車(美:LI)的交付量4323輛按年升101.3%。由於近期銷情理想,加上普遍車股股價跌得頗殘,近期自然有炒作誘因。

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大家需密切留意後續汽車企業公布的銷售數據,因銷量上升車企盈利才能增加。現時市場最擔心繼續為汽車晶片斷供問題,不過相信問題已逐步解決。早前中國汽車工業協會副秘書長陳士華指出,當前汽車行業晶片緊張問題將持續下季,第四季或緩解。大行近期亦紛紛表達看法。

摩通引述吉利管理層指出,指雖面臨汽車晶片短缺及原材料成本上升,估計相關因素料對今年第二季生產有單位數影響,但公司有信心今年銷量目標達標。該行又考慮到今年下半年對行業銷量的樂觀看法、以及芯片短缺問題已反映於汽車股股價之上。

再者,花旗發表研究報告,調升今年中國新能源車銷售預期至252萬部(原本178萬),相信至2025年可升至784萬部(原本686萬),惟同時下調對今年傳統燃油車的銷售預期,料之後依然是最具新能源車元素的車企升幅最好。

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Photo from 花旗銀行

東興證券(香港)研究部總監陳鳳珠接受本網訪問時指出,近期汽車股板塊回暖,主要炒作5月中概汽車股的良好銷情。她料汽車股短期或見底,因近期內地繼續推出支援新能源汽車國策,加上不少大品牌陸續推出新車型,增市場憧憬新產品熱賣。然而,她指目前市場晶片依然短缺,加上第三季銷售數據仍是未知之數,她預料目前仍為短線資金的炒作,近期追入者要注意風險,短期須慎防目前反彈趨勢只是小陽春。

部署方面,她建議高位持有吉利汽車、比亞迪(01211.HK)及長城汽車(02333.HK)的散戶先繼續持有,因走勢強勁逆市有升幅,比亞迪本日更升破所有主要平均線。至於低位有貨者,她建議她同樣繼續持有。

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Photo from 比亞迪旗下產品「秦ProDM」

市場汽車股眾多,投資者該如何選擇?她的汽車股首選為比亞迪,原因有二。首先,公司近期數據銷售佳,首5個月計,比亞迪銷量為約19.6萬部,按年升56.7%,當中新能源汽車銷量升143%至11.3萬部,燃油汽車微升5.2%至7.8萬部。其次,公司自公布「染藍消息」後,股價相當強勢,料有長線資金正作部署。她建議現階段作中線部署,於190元至200元水平買入,目標價225元,但收穿185元則要止蝕。

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Text by BusinessFocus Editorial

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