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特朗普指加拿大淪中國轉運港 威脅加徵100%關稅 稱加拿大與中國合作最終會被「生吞」

特朗普指加拿大淪中國轉運港 威脅加徵100%關稅 稱加拿大與中國合作最終會被「生吞」

Business News
By Finn Li on 26 Jan 2026

美國總統特朗普的外交風格向來難以捉摸,近日他對鄰國加拿大的態度更出現戲劇性的180度大轉變。從原本支持加拿大與中國進行貿易談判,短短8天後卻急轉直下,特朗普警告加拿大不得與中國達成新貿易協議,否則他威脅會對加拿大商品加徵100%關稅,更在公開場合稱呼加拿大總理卡尼(Mark Carney)為「州長」。在這場美加外交風波中,中國再次成為特朗普口中的「理由」,特朗普直指加拿大試圖成為中國商品進入美國的「卸貨港」,令美加貿易戰陰霾驟起。

特朗普總統更聲稱,加拿大若與中國加強貿易等合作,最終加拿大只會遭中國「生吞」。不過不少網民都譏諷特朗普,指他才是想吞併加拿大的人。

 

稱呼加拿大總理為「州長」

僅在8天前,特朗普曾公開表示若加拿大能與中國達成協議是好事,並鼓勵卡尼去做。然而,局勢隨後急轉直下,特朗普突然在社交媒體發難,警告若中加達成貿易協議,美國將對所有加拿大進口商品徵收100%關稅。

特朗普不僅撤回了對加拿大加入所謂「和平委員會」的邀請,更在公開場合稱呼加拿大總理卡尼為「州長」(Governor),並拋出一句「加拿大之所以能存在,是因為美國」。這種將主權國家元首貶低為地方官員的稱呼,被解讀為特朗普視加拿大為美國附屬的「第51州」,令美加關係陷入冰點。

 

憂加國淪中國轉運港

特朗普之所以雷霆大怒,核心原因在於中加雙方達成的一項「戰略夥伴關係」協議。雖然加拿大貿易部長多米尼克·勒布朗(Dominic LeBlanc)澄清這並非「自由貿易協定」(FTA),僅是解決關稅問題,但協議內容涉及具體的利益交換:中國同意在三月前將加拿大菜籽油關稅由85%大幅降至15%;作為回報,加拿大同意將中國電動車的關稅,由原本跟隨美國步伐的100%,大幅降至最惠國稅率的6.1%。

這項協議被視為加拿大尋求貿易多元化、降低對美依賴的突破。然而,大幅降低中國電動車關稅此舉,直接觸動了美國的神經。特朗普指控如果卡尼認為能將加拿大變成中國向美國輸送商品的「卸貨港」,那是大錯特錯。這顯示特朗普的憤怒源於擔憂中國商品會利用加拿大作為跳板,「過冷河」後進入美國市場,從而規避美國對華的高額關稅壁壘。

 

卡尼:拒做美國「菜單」

早前卡尼在達沃斯世界經濟論壇(WEF)上的演講,雖然未有點名特朗普,但明確指出由美國主導的世界秩序已出現裂痕。他呼籲其他「中型強國」在面對大國經濟脅迫時必須團結一致,並拋出名句:「如果我們不在談判桌旁,我們就在菜單上面。」

卡尼試圖在美中博弈間尋求獨立自主的路線,顯然不被華盛頓所容忍,這也解釋了為何特朗普隨後會發出如此猛烈的報復性言論,試圖通過極限施壓將加拿大重新拉回美國的軌道。

 

藉口「中國吞併論」施壓

在此次美加爭端中,中國雖然沒有直接參與雙方罵戰,卻頻繁成為特朗普攻擊對手的藉口。除了上述的貿易轉運指控,特朗普更聲稱若加拿大與中國做生意,「中國會在第一年就把他們吞併」,甚至指控格陵蘭島周圍有中國軍艦,以此合理化美國的地緣政治意圖。分析認為,在特朗普的敘事邏輯中,中國已成為一種象徵符號,用於凝聚美國內部共識或解釋外交困境,令中國在這次美加風波中無辜「中槍」。

 

Text by BusinessFocus Editorial

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