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【成田之亂】旺季到 旅客入境日本竟要排隊3小時?經常千人塞爆禁區 唔想中伏 港客要識4招自保

【成田之亂】旺季到 旅客入境日本竟要排隊3小時?經常千人塞爆禁區 唔想中伏 港客要識4招自保

Business News
By thomas.chan on 04 Jul 2024
Digital Editor

剛踏入暑假旺季,不少香港旅客即訴苦指日本成田機場近日入境櫃位人手不足,導致晚上繁忙時間經常有逾千旅客排長龍,入境有時要苦候3小時或以上。不少港人更因此趕不及晚上約11時開出的尾班「京成電鐵」列車,結果要花費逾1500港元乘的士到市中心酒店,苦不堪言。記者綜合旅遊達人及網民的建議,寫成以下的「日本旅遊自救4招」。若港人不想中伏、不想因入境時間大失預算致無辜破財,可以細讀後研究是否跟從。

「成田之亂」究竟近日有多嚴重?FB的《日本自由行討論區》近日即有深入討論。事緣有港客在7月1日即香港回歸日假期出發往日本旅遊,其客機在晚上8時05分原已在東京成田機場順利著陸。但令他瞠目結舌的是,才下飛機不久便目測到成田機場第二航廈有逾千名旅客排長龍等入境,問題很明顯與機場入境櫃位人手不足有關。

據他自述的苦況,他等候超過逾1小時,至晚上9時20分才通過檢疫,其間禁區冷氣不足「會熱死人」,故他呼籲旅客要記得帶扇子。之後他再排隊苦等至晚上約10時50分,才終完成入境手續。但由於要乘坐往東京(日暮里)的京成電鐵尾班車11時03分便會開車,他唯有箭步衝下扶手電梯,領取行李後再衝到B1層,請工作人幫助他買尾班車車票。最後他終於在晚上11時正趕到尾班車所在的月台並成功登車。但假若他再遲4分鐘,便會趕不到尾班車,他覺得好彩之餘也坦言過程很辛苦。

未料他的帖文一石捲起千尺浪,不少網民同樣訴苦,指近期試過乘客機在晚上抵達成田機場後,要苦等3至4小時才能入境日本。有人嘆稱「4月櫻花季節去東京也不用等那麼久」,也有人抱怨「等候的時間足夠乘飛機去台灣」。雖然有不少人建議若在晚上繁忙時間入境日本,不如乘機去旅客較少的羽田機場,但有網民提醒,近期深夜羽田機場的入境的輪候時間亦已增至近2小時,故有天下烏鴉一樣黑之感。

有受害人更憶述,試過因為入境輪候時間太久,最終趕不及京成電地的尾班車,結果要花1500至2000港元在凌晨乘的士去東京市中心的酒店,苦不堪言。眾人遂交流意見,望能找出避過「入境長龍陷阱」的最佳方法。

那麼在快開始的暑假旺季,港人若想到日本旅遊,要怎樣才能減低在成田機場入境時「中伏」的機會?綜合旅遊達人及網民的建議,以下4招可以考慮採用:

【第1招:不乘夜機往成田機場,盡早網上做好入境手續】

旅遊達人及網民均認為,成田機場夜間人手不足應付入境人潮的問題,短期內難望解決。故建議港客可以花多一點錢,預訂「早機」由香港出發往日本成田機場(或至少乘坐在黃昏前可抵埗日本的航班)。若港客乘坐的航班可以預先訂位,則宜選擇前排近出口的位置,以便抵達東京後可盡快落機。

假如沒辦法選擇「早機」,只能在晚上繁晚時抵達成田機場,那麼仍可採兩招自保。第一是出發時可考慮只攜帶自己可拿上客機的手提行李、不作寄艙(可在日本當地才賣大篋以便回程時用來放置手信),以免入境時要浪費時間在行李帶等候寄艙行李。

最後,為了爭分奪秒免延誤入境,港客在香港出發前,應提早使用Visit Japan Web網站(https://www.vjw.digital.go.jp/)。透過該網站,遊客可以用手機或電腦事先填好「入境審查」及「海關申報」所需的資料,以獲得QR Code方便快速入境。

若想避免入境日本時要排長龍,選羽田機場或勝於揀成田機場。(BusinessFocus)

【第2招:寧選用羽田機場,甚至可先玩台北後玩東京】

據旅遊界的說法,東京羽田機場入境所需的時間,一般都比成田機場為短。故若港客發現買不到往成田機場的早機機票,與其乘坐「夜機」航班,倒不如考慮改為乘機前往羽田機場。這樣應可盡量避免日本入境時要面對「千人排長龍」之苦。

此外,鑑於部分航空公司提供「一票遊雙城」的服務,港客可以考慮由香港先出發往台北短暫停留及玩樂,然後再由台北松山機場乘機往日本羽田機場繼續旅程,這樣應有助避免東京入境人潮的最高峰。

不過羽田機場也有缺點,便是它接駁東京市區的「東京單軌列車(Tokyo Monorail)」缺乏放大型行李的地方,但網民認為這問題不大。理由是羽田機場距東京市中心僅約14公里,只是成田機場與市中心距離(80公里)2成左右。故按比例計算,旅客抵達羽田機場後,即使坐的士往市區也只需約300多港元,遠較由成田機場往市區的的士費(料要1500元或以上)來得便宜。

此外,港客在羽田機場也可考慮選坐「利木津巴士」前往東京的新宿、澀谷和淺草地區的酒店,這也甚為方便。因為這種巴士座位寬敞舒適,也設有大型行李存放區。

【第3招:經二線機場入境日本 回程才到成田機場上機】

港客可考慮採用的另一招數,便是利用日本較少旅客(較不繁忙)的二線機場如「名古屋機場」、「四國高松機場」入境日本,以避免要排長龍。然後港客可在日本遊玩,最尾一站才是東京。這樣港客便可以在最後選用航班選擇最多的成田機場,乘客機返香港。

成田機場膠囊酒店,若使用9小時來小睡及淋浴只需200多元。(BusinessFocus)

【第4招:錯過尾班車勿坐的士 寧住膠囊酒店】

假如港客真的不幸真的要在旅遊旺季出發往日本,並於晚上繁忙時段才能抵達成田機場,導致趕不及乘坐京成電鐵的尾班車(約晚上11時許開出),其實也不用慌張,也無需光顧收費昂貴的的士(出市區要1500港元或以上)。

因為在機場附近有一些廉價酒店可供入位,其中最便宜及特別的便是位於與成田機場第2航站樓直接連結的第2停車場樓地下1樓的「成田機場9小時膠囊酒店(9h Nine Hours Narita Airport Hotel)」。

這機場膠囊酒店收費便宜,透過trip或agoda等網站去預訂,一般休息9小時的收費只需200多至300港元。這除包括睡眠艙服務,還可來一個淋浴,以恢復體力及保障衛生。故趕不及尾班車致滯留機場的旅客,可在膠囊酒店「充電」,至清晨時分或早上才乘坐京城電鐵列車前往東京市中心展開行程。

Text by BusinessFocus Editorial

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