華裔空姐自學芬蘭語 50歲獲3航空公司錄取網民：國外對年齡較沒限制

By Chin on 14 Dec 2022

Digital Editor

在競爭激烈的中國職場上，年齡歧視普遍存在，「超過35歲，再優秀也不要」成了不少人求職道路中的一大門檻。早前，「50歲華人女子應聘空姐被三家航司錄取」的勵志故事引發內地網友廣泛關注，一度登上微博熱搜。據內媒報道指，該名女子失業後，在41歲那年首次當上空姐，但後因疫情而遭裁員。不過女子未放棄，開始學習芬蘭語、精進技能，最終在50歲時成功被三家航空公司錄取。不少網友讚嘆女子的努力，敬佩她在50歲還能做出這樣的成績，同時也引發網友對內地職場存在年齡歧視的討論。

據報道，胡女士出生於北京，並在1996年到芬蘭留學並定居。胡女士畢業之後就進入芬蘭一家國際貿易公司上班，負責銷售工作，主要與中國市場聯繫。期間，她在當地結婚生子，後來也換過數家公司，但從事的工作內容大同小異。然而，2010年歐洲多國陷入債務危機，胡女士亦逃不過被裁員的命運。在被裁員之前，胡女士已開始物色新的工作機會，一邊養成健身的習慣。

2014年，胡女士看到芬蘭航空招聘空乘的信息，其中列名需通曉中文的條件，於是便嘗試應聘，後來也順利通過了面試和體檢。經過六周的培訓，胡女士首次穿上空乘制服，開始其空乘職業篇章。她表示，自己之前做事都沒什麼計劃，凡事都挺無所謂，在40歲之後才開始找到自己喜歡做的事，成為空姐是一種全新的奇妙體驗，在各國之間飛行讓她有很強的新鮮感。

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但意想不到的是，2020年突如其來的新冠疫情重創全球航空業，胡女士的空乘職業生涯陷入瓶頸。在公司員工面試再上崗中，胡女士遺憾落選。不過，失去工作並未對她造成巨大打擊，在失業期間，胡女士積極參與護理課並學習芬蘭語，同時也注重體能訓練和飲食健康。她還參加了芬蘭全國健美錦標賽，並獲得季軍。此後，胡女士開始兼職平面模特工作，參與過內衣、醫療、游輪等廣告拍攝。

隨著疫情放緩，航空業回暖，胡女士先後申請漢莎旗下的歐洲之翼航空公司和芬蘭本土的北歐地區航空公司的空乘職位。作為面試中年齡最大的應聘者，她憑藉出色的能力和經驗，順利通過了面試，獲得兩家公司錄取。今年6月，胡女士再轉到另一家芬蘭航空公司工作，成為唯一一名華人空乘員。胡女士表示，歐洲空姐的職務對年齡、身材、樣貌並沒有嚴格要求，更看重服務的水平和對航空安全流程的掌握程度。因此年齡大且擁有豐富經驗，反而是應聘空乘的優勢。

胡女士的故事令不少網友受到鼓舞，她從未因為年齡而限制自己的人生發展，更不會因暫時的失意而自暴自棄，反而不斷精進自己的職業技能，堅持追求自己熱愛的事業。胡女士表示從不在意各種焦慮，「如果想要改變自己的生活，只能靠自己的努力去爭取，只有靠自己努力爭取來的才是最值得驕傲的！」

另一方面，胡女士的故事登上微博熱搜後，引發內地網友對中國職場年齡歧視的殘酷現象的激烈討論。據悉，中國航空公司不會僱用年齡超過40歲的女性作為空姐，《南華早報》報道指，超過40歲的空姐通常會被分配到其他崗位。

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內地網友評論指，「我關注的卻是那句『國外的公司對年齡沒有要求』，國內的公司對年齡要求太苛刻了」、「中國多少工作35歲紀不要你了」、「就是說中國什麼時候能年齡不焦慮」、「國內多少行業存在歧視，年齡、身高、性別～～挺無語的」、「在中國，30歲以上的人很難找到工作。40歲以上的人被公司視為老人」、「國外有能力就能找到合適工作，國內35以上就應該領退休金了」、「只有國內職場，30歲就要把你埋了」。