【泰加風暴】傳違反指示拒調回12億離岸資產惹禍 保監局指泰加投資違例需接管 4保險公司承接8000的士保單 泰加:保監故意刁難

【泰加風暴】傳違反指示拒調回12億離岸資產惹禍 保監局指泰加投資違例需接管 4保險公司承接8000的士保單 泰加:保監故意刁難

Finance Investment
By thomas.chan on 07 Jan 2022
Digital Editor

的士保險龍頭「泰加保險(6161)」早前發信給8000名的士車主,要求7日內退保,觸發保監局今晨採取行動。保監局今晨宣布根據《保險業條例》接管泰加保險事務及資產,保監局行政總裁張雲正解釋根據調查及市場情報,懷疑泰加有投資活動及資金調配違反保險業條例法律要求,因此以公眾利益為接管泰加。保監局已委任德勤會計師行去審核泰加的財政狀況,又安排了4間保險公司承接8000輛的士的保單及提供30日按保安排,確保該批的士不會因沒有保險而要停駛及停止載客。

保監局行政總裁張雲正指泰加保險有投資活動及資金調配違反保險業條例的要求。
Photo from BusinessFocus

張雲正今日記者會上,拒透露泰加涉及甚麼違規事項,只是指會繼續調查,不排除會與其他執法機構作進一步行動。但《香港01》引述本月初保監局去信泰加保險的文件,指早於去年10月已要求泰加保險把超過1.54億美元(約12億港元)的資產,從離岸私人貨幣戶口調回至香港公司的銀行戶口,泰加曾提供文件指已遵從要求及指示券商把資產調回香港。但據報有人涉陽奉陰違,事後暗中取消了把資產調回香港的指令。據報道,若不遵從保監局的干預規定即屬犯罪,可處罰款20萬元及另個人可另處監禁2年。
泰加保險管理層在正午則反駁,批評保監局自去年8月公司更換管理層後即多次刁難。泰加保險強調在的士意外償付率偏高導致虧蝕的情況下,公司向的士車主發信要求7日內退保,是合理及合法的商業決定,但結果泰加保險竟遭保監局接管。泰加管理層公開質問政府:「不做蝕本生意便遭接管……香港還是自由市場嗎?」他指懷疑保監局有人公器私用,故除了打算向廉署投訴,又冀望特首林鄭月娥主持公道,把一個公平自由的經營環境,還給他們這些有心有力的年青管理層。

泰加保險高層不滿公司不做蝕本生意竟遭接管,認為香港已非自由市場。
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但今次最大的輸家,很可能是向泰加投保的1萬架的士的車主,因雖然有4間中資保險公司願意承接泰加保單,但的士業界訴苦指的士保險年費普遍大增數千至一萬元,有保險公司更拒絕承保部分的士。另為了能讓已遭或快遭泰加斷保的的士能在30日過渡期內繼續行駛載客,車主亦要另外支付約2500元額外保費,有車主質疑收費過高及不公平,令他們百上加斤。

業界估計,今日已有50部的士因泰加保單到期致要停駛,明日被迫停駛的的士會增至200架,若轉保保費大幅提高加的問題無法解決,問題更可能擴大。對於泰加保險及外界均批評的士意外多及保險索賠率高,香港的士小巴商總會周國強回應指,去年泰加的士保險保費上升10%至20%,顯示的士保費加幅沒規管,但的士收費卻受規管。他認為政府應規管的士保險收費,或由政府承保。

泰加保險推出的士保險市場,有關保險的年費或要大增減萬元。
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保監局則表示它根據《保險業條例》賦予的權力,今晨起接管泰加保險(6161)的事務及資產。保監局行政總監張雲正表示,保監局近日發現泰加保險的投資活動及資金調配,可能違反法律規定,內部管治亦有缺失,因此認為有理據公眾利益為由行使權力,委托德勤會計師行擔任經理,維持泰加正常運作。

張雲正表示,泰加保險八成業務都是車輛保險,其中包括1萬輛的士的車保,佔的士車保市場六成。今次行動,其中一個目的是確保的士會不會因車保被取消無法營業,影響公共交通服務,同時要確保保險市場穩定。

保監局執行董事林瑞江表示,保監局已牽頭聯絡4間保險公司為泰加的士客戶提供替代保險,至今已有近7900輛的士啟動轉移保險程序。保監局又推出30日按保安排,容許新保險公司,在舊保單被取消,新保單未完成的期間,可為的士提供保障,確保的士可繼續營運,亦容許車主延後提交部分文件。

泰加管理層則炮轟保監局,指泰加自去年8月更換管理層後,保監局態度即變得相當強硬,故公司稍後會向廉署投訴,指感受不到公平對待。他堅稱,公司新的年青管理層有心有力去搞好公司以及努力轉虧為盈,又聲稱他們為了解決前人遺留下來的問題,甚至願意以低至8000元的月薪,去擔任以往由年薪200萬元舊管理層負責的工作。不過他在記者會上未有即場提供相關證據,去證明保監局處事不公。

泰加管理層指出,目前承保的的士保單近1.1萬宗,市佔率逾6成,但強調公司的財政能力有支付所有保單的退款保費,公司亦必會向已退保的的士車主退款。
泰加保險去年11月曾發公告,稱為配合保監局檢視泰加保險外幣交易活動及策略的要求,已停止公司的外幣投資。泰加保險稱,為減輕因可能長時間被停止外幣投資而導致的潛在財務損失、並保障盈利能力,將認真考慮若干應急方案,以提升業務線的財務表現,包括停止接受現有的士保險客戶的續保。其後保監局放寬了限制,泰加保險遂恢復了外幣現貨買賣投資。

Text by BusinessFocus Editorial

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