【新冠肺炎】國泰上年由盈轉虧蝕逾4億，3月初機票預訂跌九成！

By Cally on 12 Mar 2020

Business Reporter

國泰航空（293）昨日（11日）發布2019年財政報告，受反修例風波以及新冠肺炎（COVID-19）影響，國泰及港龍航空均由盈轉虧蝕逾4.3億港元（下同），3月初機票預訂量跌近九成，由以往每日平均可達9萬跌至最低1.1萬水平。集團預期，今年上半年將會錄得重大虧損，現階段暫未計劃裁員，但不排除任何可能性。

Photo from Cathay Pacific

國泰航空主席賀以禮（Patrick Healy）表示，新型冠狀病毒疫情於今年1月爆發，導致營運環境充滿挑戰，將對集團的財務表現及流動資金狀況造成不利影響。面對旅遊需求大幅下跌，集團已實施多項短期措施，包括大幅削減可載客量，2月的減幅約為30%，3月及4月的減幅約為65%，同期削減的航班分別約為65%及75%。集團會繼續監察和配合市場需求，有可能再大幅削減5月的可載客量及航班。

不排除裁員

因為機管局推出的舒緩措施不足，令航空公司面對財務困境，國泰航空亦需要盡力保留現金以維持集團營運，未來不排除有裁員的可能性。賀以禮指出，目前針對員工的措施只有今年2月初推出的「特別無薪假計劃」，全體員工3月至6月底期間可申請三星期無薪假，他透露有80%員工參與該計劃。

國泰亦表示，公司已於2019年12月31日可動用的無限制用途流動資金200億元，現階段主要從削減運力、與商業夥伴磋商等方法保留現金，暫沒計劃裁員，但不排除任何可能。另外，集團今年原定從空巴中接收17架新飛機，現正與空中巴士及其他飛機租賃公司商討今年延後接收飛機，目前未有定案。

燃油對沖虧損恐增

國泰去年全年燃油成本按年減少12%至298.12億元，其中燃油對沖虧損按年大幅減少93%至1.01億元。不過最新油價急跌，財務總裁馬天偉坦言，若每桶油平均價價維持48美元，將會錄得3,500萬美元對沖虧損，油價每跌5美元便會有700萬美元對沖損失。燃油價格急跌理論上對公司燃油成本有利，但料運力大幅削減的月份對沖虧損會增加。