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【殖民火星】Elon Musk發表星際運輸系統計劃,揚言能夠送百萬人上火星

【殖民火星】Elon Musk發表星際運輸系統計劃,揚言能夠送百萬人上火星

Tech
By Yeung on 28 Sep 2016

SpaceX 創辦人兼執行長 Elon Musk 剛剛在墨西哥瓜達拉哈拉市舉行的國際太空大會(International Astronautical Congress,簡稱 IAC)上,發表了名為「讓人類成為多星球物種」(Making Humans a Multiplanetary Species)的演講,並且首次詳盡公佈整個登陸火星計劃的過程和相關技術細節。

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在演講初, Musk 再次說出他的著名理論:「我們可以殖民到其他星球,也可以在地球上等待滅絕來臨。地球上的人類不能避免滅絕的結果,只是時間問題而已。」他續稱,希望在 10 年內把人類送上火星,殖民目標是至少送出逾百萬人。

此外,由於火星和地球的距離較近、環境也比較相似;加上其他星球的條件不好,例如金星環境既高溫又高壓、月球太小、土星和木星距離太遠,因此火星是成功機會最高的選擇。

SalonPhoto from Salon

在這個構思中,星際運輸系統(Interplanetary Transport System,簡稱 ITS)可說是非常重要的一環;其中包括採用類似在 Falcon 9 上可以重複使用的推進器,它的直徑約 12 米、高約 122 米。

太空船預計可以同時乘載 100 名乘客,但 Musk 表示希望最終能夠搭載 200 名或更多乘客;而航行時間則最短預計 80 天,最長需要 150 天。此外,在太空船內會設置零重力體驗區、電影室、遊戲室、自助吧等玩樂設備。

至於成本問題,以目前條件去計算,一張火星的票價約 100 億美元;而 SpaceX 的目標則是把這個數字降低到一套房子的價格,約 20 萬美元。

Musk 認為,價格在未來一定會變得更加便宜。如果太空船可以重複使用或者在軌道上完成燃料補充,甚至在火星上製造推進器,都能夠大幅降低運輸成本。加上隨著技術的進步,太空船可以乘載更多人,從而進一步降低成本。

他甚至表示:「讓人類成為多行星物種是我累計財富的唯一目的,除此之外,賺錢對我來說沒有太大意義。」

ABC NewsPhoto from ABC News

另外,對於觀眾問道如何選擇首批登陸火星的人,以及 Musk 會否第一個登上火星; Musk 表示火星任務的危險性很高,首批去的人都需要簽生死狀,而如果他意外身亡,有人能代替自己繼續未完成的事業,那麼他願意成為第一批登上火星的人。

如果去了火星,但後悔了怎麼辦? Musk 回應:「上火星不是一趟單程旅行,如果你想回來,我不介意給你一張回程票。」

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