譚旭光：中國重汽要打造全系列商用車

By PR Newswire on 29 Oct 2018

PR Newswire (www.prnasia.com), a Cision company, is the premier global provider of media monitoring platforms and news distribution services that marketers, corporate communicators and investor relations professionals leverage to engage key audiences. Having pioneered the commercial news distribution industry since 1954, PR Newswire today provides end-to-end solutions to produce, distribute, target and measure text and multimedia content across traditional, digital, mobile and social channels. Combining the world's largest multi-channel content distribution and optimization network with comprehensive workflow tools and platforms, PR Newswire powers the stories of organizations around the world. PR Newswire serves tens of thousands of clients from offices in the Americas, Europe, Middle East, Africa and Asia-Pacific regions.

加速邁進全球一流水準

香港2018年10月29日電 /美通社/ -- 2018年10月29日，山東重工集團黨委書記、董事長，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光率隊到中國重汽集團技術發展中心現場調研，了解公司產品結構、運營情況，看望前線員工，並召開專題會部署未來發展規劃。

譚旭光考察MC11和MC13發動機

譚旭光董事長首先來到發動機展台，了解了 MC11 發動機、MC13 發動機和 MT13 系列燃氣發動機等三款發動機。

MC11 發動機、MC13 發動機技術源於德國曼公司新一代產品，代表了國際重卡發動機的領先水準。

MT13 系列燃氣發動機由中國重汽自主設計研發，與國內同排量燃氣機產品相比，具有更大的功率和扭矩輸出，氣耗同比下降10%。

譚旭光董事長表示，發動機是重卡的核心，目前中國重汽集團擁有得天獨厚的動力總成資源，所有資源都要為中國重汽技術提升提供服務，但都要按照市場化的原則，服從於中國重汽自身產品和品牌定位，推動實現整車增長。中國重汽發動機業務更要堅定不移地加強技術研發，借力發力，打造自己的競爭優勢，把握住國六排放標準升級機遇，全力打贏藍天保衛戰。

隨後，譚旭光董事長來到重卡和輕卡展台，深入了解了豪瀚 N7G 440 馬力牽引車、豪沃 T7H 540 馬力牽引車、汕德卡I代智慧卡車和豪沃輕卡2018款全新統帥高速物流版等商用車。

豪瀚 N7G 440 馬力牽引車定位為經濟型大馬力牽引市場領域的「輕奢」品牌，是在豪瀚J系列基礎上，融合曼技術全新開發的產品。駕駛室外觀全新升級，由世界知名設計公司 BDI 研發設計，美感十足、風阻最低；裝配440馬力曼發動機，最大扭矩2100Nm，B10壽命150萬公里，真正達到10萬公里換油；搭載曼技術輕量化車架，自重低至8噸。

豪沃 T7H 540 馬力牽引車定位為幹線物流領域主流產品的升級換代。車身通過全球最嚴格的碰撞試驗（瑞典法規），具備世界頂級重卡所具備的安全性，風阻係數只有0.55，有效降低油耗；裝配540馬力曼發動機，最大扭矩2500Nm，B10壽命150萬公里，真正達到10萬公里換油；搭載曼13噸後橋、曼技術輕量化車架。

汕德卡I代智慧卡車定位為長途幹線物流運輸。汕德卡是中國重汽與德國曼公司聯合打造的高端卡車品牌，採用曼系列發動機，匹配采埃孚變速器，曼輕量化驅動橋，以及TGA系列駕駛室，全面採用曼 TGA 系列整車技術，傳承了曼產品的高可靠、高經濟、高安全、高舒適、高智慧等優點。該款車是國內首款智慧卡車，集防追尾 (AEB)、防側翻 (ESC+EBS)、防竄道 (LDW)、防溜車 (HSA)、自動巡航 (ACC) 五大功能於一身，用重汽智慧全新定義國產高端重卡新標準。