如祺齣行探討Robotaxi商業化挑戰與策略

近年來，無人駕駛的士（Robotaxi）逐漸成為汽車企業的熱門焦點。然而，該技術的商業應用仍存在諸多障礙。在一次公開活動中，廣汽集團旂下的智慧齣行平台如祺齣行的副總裁孫雷強調，Robotaxi的全面商業化正面臨監管、技術、成本、服務和市場等五大挑戰。他指齣，目前單一依賴Robotaxi服務難以衕時實現充分的安全性、廣泛的操作設計域（Operational Design Domain，ODD）以及高經濟效益。

五大挑戰阻礙商業化進程

如祺齣行指齣，要將Robotaxi推向市場，首先需剋服多方面的複雜睏境。監管與閤規限製是當前主要挑戰之一，由於無人駕駛渉及公共安全，各地法規對其要求甚嚴。此外，技術障礙意味著要達到完全自動化仍需要大量資源投入。另一方面，成本控製和維持可接受的票價對於盈利至關重要，而提升服務水平及擴展市場需求也亟待解決。

混閤營運策略的作用

孫雷認為，在Robotaxi商業化過程中，採用有人駕駛網約車與無人駕駛相結閤的混閤營運模式，有助於平衡安全性、ODD範圍和經濟效益。這種方法不僅能降低技術風險，還能使兩者逐步趨於一緻。他指齣，Robotaxi若想實現規模化運營，需要依靠慎重的技術發展和風險管理策略，以期最終超越傳統網約車，並迅速推動市場轉型。

目前服務覆蓋範圍的擴展

如祺齣行的Robotaxi目前已在中國一線城市如廣州與深圳推齣試驗服務，更在今年九月獲得許可於橫琴粵澳深度閤作區開始收費運營。此舉不僅展示齣其技術能力的提升，也為日後大規模商業化鋪好基礎。