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明日大嶼造價料增 政府無考慮通脹 最終或需市民填氹 田北辰斥「北都會十劃未有一撇」

明日大嶼造價料增 政府無考慮通脹 最終或需市民填氹 田北辰斥「北都會十劃未有一撇」

Property
By Ken Kan on 21 Dec 2022
Finance Editor

發展局昨日向立法會交代填海項目「明日大嶼」細節。人工島面積1000公頃(10平方公里),即與九龍城的面積相約,預料提供19萬至21萬個住宅,公私營房屋七三佔比,料容納50至55萬人口,並提供27萬個就業職位。

明日大嶼預料提供19萬至21萬個住宅,公私營房屋七三佔比。Photo from BusinessFocus

取其平均數,如提供20萬個住宅,按私營房屋佔3成,即新增6萬個私人住宅單位。另一方面,根據差估署的報告,2022年1月至10月香港新增私人住宅單位約1.9萬個,2021全年新增約1.4萬個,2020全年新增約2.1萬個。這意味著明日大嶼的私樓供應量是香港全年供應量的超過3倍。

至於樓價會否因為明日大嶼的住宅供應量急升而下降,則似乎未必。人工島造價方面,預算從5000億提高至5800億,賣地收入估算則下調至7500億,但投地成本仍然偏高。發展商既然高價投地,則難以想像會減價放售。舉例說,香港近年多個新樓盤未能全數沽清,發展商即使面臨蟹貨,也會選擇繼續丟空,至今未見大劈價求售的情況出現。

好消息是,預計提供的19至21萬個住宅當中,公營房屋佔比7成,即大約14萬個,推動香港的社會福利,而這個部分難以量化計算實際收益。因此,退一步說,假使賣地收入最終低過工程造價,也未必是「蝕本生意」。

有團體料明日大嶼造價可能比預期高昂。Photo from BusinessFocus

有團體表示,政府在估算工程造價的時候,忽略了未來20年的通脹,實際估計造價料高達8000億港元,如賣地收入如估計中的7500億,可能仍需倒蝕500億。

除了有人憂慮市民可能需要「填氹」之外,也有議員不滿明日大嶼計劃為北部都會區服務。實政圓桌立法會議員田北辰表示,造價「只會多唔會」,認為收支「掹掹緊」,可能會進一步推高至6100億。他又指,人工島新過海鐵路起點改為洪水橋,不經屯門南,等同視屯門50萬人口棄之不顧,形容政府計劃服侍北部都會區人口及跨境客,但北部都會區「十劃都未有一撇」。

Text by BusinessFocus Editorial

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