download BusinessFocus app
馬斯克為中國網信辦撰文 大談科技願景  料遭美國國會召見

馬斯克為中國網信辦撰文 大談科技願景 料遭美國國會召見

Business
By Chin on 16 Aug 2022
Digital Editor

美國電動車巨頭Tesla CEO馬斯克早前受邀為中國網信辦主辦雜誌《中國網信》撰文,分享對科技如何改變人類未來的看法,為首位為中國政府機構主辦雜誌撰稿的外國人。在當前中美緊張關係的背景下,有行業人員指出,馬斯克或將因與中國的緊密關係,面臨美國國會的盤問。

馬斯克為《中國網信》撰寫的文章標題為《相信科技創造美好未來》,他在文章中分享科技如何改變人類未來的一些思考,表示未來包括汽車、飛機、輪船在內的交通工具將實現全面電氣化,並認為世界經濟將實現完全由可持續能源運轉。馬斯克還談及旗下業務,包括正在研發中的腦機接口Neuralink Corp、即將亮相的人形Tesla機器人,並介紹SpaceX公司在火星上創建一個自給自足的城市目標。

馬斯克早前受邀為中國網信辦主辦雜誌《中國網信》撰文,分享對科技如何改變人類未來的看法Photo from Beijing Channel

馬斯克寫道,「我想盡我們所能,用科技手段最大化為實現人類美好未來助力」,並表示任何有助於實現未來可持續發展的領域都值得投入。馬斯克還呼籲更多「志同道合的中國大陸朋友」一同參與,為世界向可持續能源加速轉型而奮鬥,並共同探索清潔能源,人工智能,人機合作和太空探索,創造值得期待的未來。」

《彭博社》報道指,馬斯克此舉令人聯想到多年前Facebook創始人朱克伯格以及谷歌CEO皮查伊(Sundar Pichai)為說服中國官方所作出的努力,當時美國的互聯網巨頭都渴望與中國這個世界第二大經濟體展開合作。Trivium China科技政策研究主管Kendra Schaefer表示,「馬斯克正試圖像當年朱克伯格和皮查伊那樣走鋼絲,但現在時代不一樣。試圖和中國維持良好關係的科技業高層越來越清楚地意識到,最後的決定取決於中國法規,美國用戶或美國政府。」Schaefer還表示,「如果一年內馬斯克沒有因為與中國的關係而被叫去在國會作證,那我才會大跌眼鏡。」

馬斯克為《中國網信》撰文也引發外界輿論。網信辦被外界視為中國官方最強大的單位之一,在近年習近平的指導下,螞蟻金服、滴滴等內地科技巨頭已接連遭受網信辦的監管重拳打擊。此外,《路透社》去年報道曾指出,中國網信辦執行著該國嚴厲的網絡審查制度,鼓勵網民相互舉報網上「否定社會主義先進文化的優秀性」以及「歷史虛無主義錯誤言論 」的帖子。另據《南華早報》報道指,馬斯克自詡是「言論自由絕對主義者」,卻也成為首位為中國機構主辦雜誌撰稿的外國人。《中國網信》一般刊登政府官員和國有企業精英和高管的文章,包括螞蟻集團董事長井賢棟的文章,主要談及負責任的科技發展會如何促進包容性,而這些觀點呼應了中國政府提出的目標。

馬斯克與中國密切的關係長期遭西方輿論詬病Photo from Licensing

馬斯克與中國密切的關係長期遭西方輿論詬病。馬斯克多次讚揚中國經濟進步、中國工人勤奮又專業。此前上海動態清零政策重創Tesla上海超級工廠的生產,馬斯克也避開批評中國清零防疫政策,並認為中國封控問題不大。今年1月,Tesla在新疆開設汽車展廳後,馬斯克被外界怒轟是「侵犯人權的幫凶」。

中國作為世界上最大的電動汽車市場,亦是Tesla生產核心地之一,兩者之間存在密不可分的互惠互利的關係。儘管過去中國消費者批評Tesla電動車的安全性和質量,該公司在中國行駛車輛的數據也需上交給中國官方監管審查,但馬斯克認為中國市場是其成長計劃的關鍵地。昨日(15日),馬斯克才在Twitter發文慶祝,Tesla誕生至今已累計生產300萬輛電動車,其中Tesla在中國上海的工廠的累計產量已超過了百萬輛。

Text by BusinessFocus Editorial

🏆 立即報名「中小企卓越成就獎2024」

【了解更多最快最新的財經、商業及創科資訊】

👉🏻 追蹤 WhatsApp 頻道 BusinessFocus

👉🏻 下載 BusinessFocus APP

👉🏻 立即Follow Instagram businessfocus.io

最新 金融投資熱話專頁 MarketFocus