Intel自動駕駛擬分拆上市 挑戰Tesla 規模8年增10倍 估值500億美元成今年最強IPO

《路透》引述市場消息指，全球第二大半導體公司英特爾（Intel）的汽車自動駕駛部門Mobileye已遞交上市申請，估值高達500億美元，預計將成為今年最大型的新股上市公司之一。Mobileye曾在2014年計劃上市但並未成功，當時估值為53億美元，後來於2017年以153億美元的價格被Intel收購。目前仍然未有具體的上市訊息，需要等待美國證券交易委員會作出評估，並按照市場條件後再作決定。

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不過今年在加息和俄烏事件的影響下，美股IPO的表現大不如前。Dealogic的數據顯示，今年初美國IPO集資約23.3億美元，而去年同期為266.7億美元，縮水至不到十分之一。另外，近期也有幾家公司延遲或取消上市計劃。分析指出，由於擔心加息影響股市流動性，以及地緣政治局勢緊張，導致市場投資者對IPO的興趣轉弱。不過，Intel似乎仍然希望測試市場反應。

近年無人駕駛技術是汽車行業的重點投資。除了電動車巨頭Tesla積極發展這方面的技術之外，福特、通用、豐田等傳統汽車製造商也開始投資，引發市場關注。分析指，Intel收購並將Mobileye上市目的是尋求業務拓展，以及滿足市場對汽車自動駕駛的投資需求。另一方面，Intel在晶片製造方面似乎落後於蘋果，日前蘋果發佈會公佈的新款M1晶片讓市場有驚喜，而Intel近年不斷原地踏步。

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Intel表示，在Mobileye上市後，Intel仍然會是最大持股佔比的股東，未來將會繼續合力研發和推動自動駕駛技術，現時Mobileye執行長Amnon Shashua會繼續履行其職位，其餘團隊目前也沒有調動。知情人士表示，Mobileye上市估值可高達500億美元，惟近期市場波動明顯，未知能夠到達該標準。

Mobileye在2014年曾以53億美元估值嘗試上市，在2017年以153億美元被Intel收購，至今估值最高達500億，在數年內以倍計增長。根據Intel最新的財報，Mobileye去年營收達14億美元，按年增長43％，其生產的晶片已安裝在全球5000萬架汽車上。客戶包括多家名車廠，例如寶馬、奧迪、通用、日產等，此外Tesla第一代自動駕駛系統也是使用Mobileye。

Text by BusinessFocus Editorial

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