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LG電池子公司上市 汽車界巨頭全是客 首日股價翻倍爆升 市值105兆排第二 火速變成份股三甲

LG電池子公司上市 汽車界巨頭全是客 首日股價翻倍爆升 市值105兆排第二 火速變成份股三甲

Finance Investment
By Ken Kan on 27 Jan 2022
Finance Editor

全球最大型電子公司之一的韓國LG集團,旗下子公司LG能源(373220.KS),今日正式開始在韓國上市,首日開盤便高開報59.7萬韓元,比招股上限定價的30萬韓元翻了接近一倍,更躍升成為韓國綜合股價指數(KOSPI)的第三大成份股,僅次於三星電子(005930.KS)和SK海力士(000660.KS)。市值方面,即使以今日盤中最低價計算,仍達到105.3兆韓元(約6800億港元),是韓國第二大企業,僅次於三星電子。

今日LG能源首日上市,股價高開接近一倍。Photo from BusinessFocus

上年年底,韓國LG化學(LG Chem)把旗下電池業務分拆成子公司再上市,招股期間集資額最高達108億美元,成為韓國有史以來最大規模的新股,超過三星生命在2010年時創下的41.2億美元的紀錄。目前,LG能源是全球第二大電動車電池供應商,在2021年前10個月,市場份額佔約23%,其客戶包括電動車巨頭Tesla,以及大型傳統車企,例如通用、現代等。

LG能源是現時全球第二大電動車電池供應商。Photo from BusinessFocus

而全球第一大的電動車電池生產公司是其在中國的競爭對手寧德時代(300750.SH)。寧德的利潤率是LG能源的三倍,股價在去年累計升67%,今年以來升幅稍為放緩,現時市值約為2000億美元,比LG能源高出超過一倍。此外,儘管中國國內市場佔寧德營業收入的8成,但同時也拓展海外業務,例如與Tesla、寶馬、豐田、本田等大型車企簽署供應協議,擴大市場佔有率。

不過市場仍然看好LG能源的前景。LG能源執行長權暎壽表示,該公司擁有260兆韓元(16,832.02億港元)的積壓訂單,顯示了增長潛力。現代汽車證券分析師姜東進表示,隨著美國車廠全面開展電動車營運,預期下半年和2023年能看到更大的上升空間。有分析認為,這家公司的IPO引起了個人和機構投資者的興趣,甚至影響到大市。

今日韓國綜合指數(KOSPI)收報2614.49點,跌94.75點或3.5%;今年初以來累計已跌了12.5%。而LG能源首日上市則逆市向好,以超高招股價接近一倍的59.7萬韓元高開,雖然隨後股價一度大幅下挫至最低45萬港元,但午盤後走勢企穩,最終收報50.5萬韓元,比招股價升接近7成。

有分析師提醒,LG能源的母公司LG化學持有81.8%的股份,因此街貨量較少,與此同時市場湧現大量的需求,因此短期波動可能會較大。至於近期上市,受香港投資者矚目的商湯科技(20),根據港交所的中央結算系統(CCASS),其街貨量只有不到20億股,佔已發行股份總數僅5.81%。

Text by BusinessFocus Editorial

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