【電動車調查】報告指69%美國人對電動車不感興趣中韓德三國潛在買家比例最高

By Jasmine on 14 Jan 2022

Digital Editor

隨著氣候變遷議題日益獲得全球重視，各大車廠也相繼進軍電動車領域，大衆對於更具能源效益的電動車接受度也逐漸提升。然而，根據最新的調查顯示，絕大部分的美國人尚未準備好購買電動車，其中有近七成的受訪者更表示他們的下一輛汽車仍將選擇燃油車。

四大會計師事務所之一的德勤（Deloitte）日前公開的「2022 年全球汽車消費者研究」針對全球25個國家的26000名消費者展開調查。結果發現，南韓、中國以及德國的消費者對電動車的興趣較高，而美國作為電動車巨頭Tesla的發源地，其未來的汽車市場仍由燃油車主導。

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69%美國消費者仍選擇燃油車

數據顯示，有超過三分之二（69%）的美國受訪者表示他們下一輛汽車將選擇燃油車，而非電動車，僅有5%的美國消費者會選擇電動車作為他們新的代步工具；另有17%和5%受訪者則選擇油電混合車及插電式混合動力車。

此外，東南亞與印度消費者亦對電動車「興致缺缺」，分別有66%以及58%的受訪者仍傾向購買燃油車，準備換電動車的消費者同樣只有5%。除了上述國家和地區之外，南韓與德國的電動車潛在買家比例較高，分別佔了23%以及15%。

數據續指，中國雖然有超過一半（58%）的受訪者仍將選擇燃油車，但同時也有17%的消費者準備更換座駕時會選電動車。至於日本方面的消費者則較傾向於油電混合車及插電式混合動力車，比例共達48%。

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主要基於成本與續航力考量

研究發現，美國消費者之所以對電動車缺乏興趣是出於成本和續航方面的考量，印度與東南亞則是基於當地缺乏公共充電基礎設施。電動車傳媒Green Car Reports報道引用2017 年的Autolist 調查指，大多車主原先認為電動車具備300英里續航力已經足夠，但美國汽車協會（AAA）2020年時曾預計，美國消費者對電動車續航力的要求將逐步提升至新冠疫情前的水平，而德勤釋出的報告也印證了這一結果，報告顯示美國車主對電動車續航力的要求已提升至500英里。