【散戶悲歌】雷軍退出關聯公司全力造車：「能不管的事一定不管」 市場不受落 小米集團股價跌至52周新低

自小米（1810） 董事長雷軍早前宣布全力製造電動車之後，市場憂令小米現金流惡化，致股價跌跌不休。內媒報道，雷軍近日又突然退出多家小米關聯公司執董或董事長職務，引來外界揣測，小米公關總經理王化在微博解釋，雷軍退出是因為他今年的精力主要全放在造車相關事務上。不過市場對此並不受落。加上有傳「智米科技」似與小米集團爭相去造電動車，小米今日股價遂跟隨中概股大幅下瀉4.4%，股價創出52周股價新低，小股民欲哭無淚。

小米集團今日以幾乎全日最低位收市，收報18.4元，盤中更創出18.38元的52周新低，這股價較52周高位35.9元比較，累跌近5成。但雷軍對他的「百億電動車造車之夢」仍堅定不移，王化在投資者會上即透露雷軍的想法，指雷欣喜的表示「目前小米造車的各項進展，比我的預期要快」，指這表明小米造車的工作已提速，故雷軍會盡量放下造車之外的其他工作：「（我）能不管的事情一定不管！」至於一眾小米高層則會分擔雷軍退下的一些工作及職責，這「主要是一個姿態，更是一個行動」。

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今次引起外界揣測，是因為雷軍接連退出包括廣東小米科技有限責任公司、廣州小米通訊技術有限公司、廣州小米信息服務有限公司、珠海小米通訊技術有限公司。據內媒報道，廣州小米信息服務有限公司由北京小米移動軟件有限公司全資持股，其餘三公司均由小米通訊技術有限公司全資持股。其實早前雷軍已退出小米科技（武漢）有限公司法定代表人、執行董事兼總經理，該公司也由小米通訊技術有限公司全資持股。

另有報道則指，小米有份投資的生態鏈公司「智米科技」也計劃加入造車大軍，它獲得前通用汎亞的電動汽車項目負責人馬永東加盟，負責智米的整車業務，同時，不少北汽的電子電氣架構人員也在近期加入智米。消息人士聲稱，智米的造車方向也是乘用車，首款車是SUV，目前智米與小米汽車保持獨立，暫未看到小米對智米科技的明顯支持。智米科技是一家主營空調、空氣淨化器等產品的小米生態鏈公司，小米聯合創始人劉德持有北京智米超90%股權，擁有實際控制權。

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但智米科技今次研究電動車，究竟與小米集團是屬合作還是競爭關係？小米公關部總經理王化今日在個人社交平台回應時指，公司無計劃雙線造車。王化指，小米集團也是從媒體報道了到「智米」的造車相關信息，並第一時間了解。小米其後獲悉智米公司出於興趣研究電動車，組建了一個小團隊，在做「非常早前的工作」，這回答顯得有些含糊。

Text by BusinessFocus Editorial

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