【中國Tesla】内地傳車主需考獲80分才可提車 Tesla發文澄清並非考試 旨在提升駕駛體驗
電動車巨頭Tesla(NASDAQ: TSLA)日前在中國傳出有新規則,即要求車主們必須通過公司的「駕駛考試」,建議獲得80分以上方可順利領車,甚至有消息稱考獲滿分者還能獲頒獎狀。對此,Tesla於周日(16日)在微博出面澄清,表明近期所謂的「提車考試」實則上是公司舉辦的「交付日全方位車主講堂」,僅作為「選修」活動,同時表示公司並沒有強制任何車主參與測試。
報導指出,内地近期有一名Tesla車主爆料,指中國Tesla在新車交付中新增考試環節,要求新車主在提車前參加駕駛測試,並建議考取超過80分以上再提車。有關消息曝光後隨即在網絡上引起熱議,也有不少車主也紛紛私信Tesla官方微博詢問詳情。
據Tesla16日發佈的聲明指出,網絡盛傳的「提車考試」其實是公司近期為新車主提供的講堂活動與問答環節,主要協助車主瞭解產品,並且提升其駕駛體驗,同時為交付體驗更添趣味。Tesla解釋,上述的「交付日全方位車主講堂」實際上僅是「選修」活動,不但不強制車主參加,也沒有任何所謂的分數要求。聲明也強調,公司目前的提車行程照舊,過程中並無新增任何限制。
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Tesla作為唯一獲得中國授權在内地設廠外企公司,一直以來都相當重視中國市場,但自今年初以來就頻頻傳出安全質量問題,4月上海車展期間更是有女車主大舉抗議「剎車失靈」。雖然Tesla在原先回應時引起官媒批評態度「傲慢」後立即改變態度致歉,但有關事件仍持續發酵,甚至直接影響公司銷量。
據中國乘用車信息聯合會的數據指出,Tesla4月的電動車銷量為25845輛,比起3月的35478輛減少近1萬輛,減幅近30%。數據顯示,雖然中國的電動車市場整體銷量也下滑12%,但Tesla同期總銷量的減少幅度仍遠超内地市場平均。
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另一方面,路透社於11日引述消息人士指,基於中美貿易戰所造成的不確定性,Tesla原定於上海購地擴廠的計畫也被迫喊卡,同時也不打算大幅提高公司在内地的產能。然而,Tesla隨後發表聲明表示,上海的擴廠計畫正按進度發展,但上海市政府方面迄今未作出任何回應。
中國為Tesla僅次於美國的第二大市場,近年來在内地迅速發展。數據顯示,Tesla於2020年的營收達66.6億美元,佔年度營收約21%,比起去年增長近一倍。而在2021年第一季度,儘管屢屢傳出負面消息,但其在内地的營收仍達30億美元,幾乎是去年的3倍多,更佔總營收的30%。但隨著中美關係日趨緊張,加上此前的公關危機,Tesla在中國未來的發展仍是未知數。
Text by BusinessFocus Editorial