【電動汽車】馬斯克再指控小鵬汽車盜用技術 CEO何小鵬:純屬謠言 他用屁股思考
近日,中國電動車新勢力小鵬汽車(NYSE: XPEV)推出價值40萬人民幣的鵬翼版P7車型,並表示將在明年推出全球首款搭載激光雷達(LiDar)的電動車。消息傳出後引起電動車龍頭Tesla(NASDAQ: TSLA)創始人馬斯克的注意。他在Twitter發文指小鵬汽車有Tesla舊版軟體,而小鵬汽車創始人何小鵬也不示弱駁斥馬斯克造謠,更指對方用「Pigu(屁股的國語拼音)發聲」,中西電動車兩大新勢力就此展開隔空交鋒。
小鵬汽車於20日的廣州車展公開聲明,小鵬汽車將對明年生產的車型的自動駕駛軟件和硬件系統進行升級,並且採用激光雷達技術提高電動車性能。小鵬汽車的這項技術被外界認為是與Tesla產品最大的分別,因為馬斯克曾在去年表示,激光雷達技術既貴也沒有必要,並且還稱激光雷達就算免費,Tesla也不會用。
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有網友在社交媒體平台中轉發相關報導,並指自己相信小鵬使用激光雷達會在很大程度上提高精確度,但在自動駕駛方面的可塑性將嚴重被限制,質疑小鵬是否意識到自己無法靠複製Tesla取得成功,所以才使用激光雷達這個方法。
馬斯克就在Twitter發文指,小鵬汽車手上有Tesla的舊版軟件,但沒有Tesla的神經網絡(NeuralNetwork)計算機,強調這是小鵬汽車要面對的問題。
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面對網友質疑和馬斯克的回應,何小鵬在微博發文指出,小鵬汽車在下一代自動駕駛架構使用激光雷達,令「西邊的某人很不爽」,並表示造謠是無法打敗任何競爭對手的。該微博貼文疑似在暗指馬斯克。
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長期以來,Tesla和小鵬汽車之間的爭執不斷。在去年初,Tesla發現該公司一位中國籍工程師曹光植突然離職加入小鵬汽車,並帶走了大量Tesla AutoPilot的相關機密文件;Tesla於3月起訴該工程師,至今,該案件仍未審理完畢,Tesla和小鵬汽車也因此結怨。