【Tesla】Tesla將在中國設研發中心、設計車型!分析:核心技術不能在中國生產

【Tesla】Tesla將在中國設研發中心、設計車型!分析:核心技術不能在中國生產

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ByDaina Lauon09 Jan 2020Digital Editor

Tesla(美股代號:TSLA)首席執行官馬斯克(Elon Musk)本月7日赴上海工廠,主持在中國生產的Model 3向公眾用戶交付儀式。該公司更表示未來將在中國開設設計和工程中心,創造一款車型銷往全球,相關細節尚未說明。

雖然Tesla順利在中國設立首座海外組裝廠,但近期市場人士分析表示,因擔心技術被盜取,該公司不會讓核心技術如減速變速和馬達機構等在中國落地。

Tesla首席執行官馬斯克(Elon Musk)本月7日赴上海工廠,主持交付儀式。該公司更表示未來將在中國開設設計和工程中心,創造一款車型銷往全球,相關細節尚未說明。
Photo from 「新能源汽車之家」

2019年1月,Tesla超級工廠在上海臨港地區正式開工建設,為上海有史以來最大的外資製造業項目。事隔1年,Tesla上海工廠已發展成一座每週生產3000輛Model 3的「超級工廠」。

該公司日前證實,將在上海工廠啟動旗下新一代智能電動SUV——Model Y車型的量產工作,更預言Model Y將是特斯拉所有其他車型的需求綜合。馬斯克更稱,該公司計畫未來將繼續在中國進行重大投資與增加投資。

2019年1月,Tesla超級工廠在上海臨港地區正式開工建設,為上海有史以來最大的外資製造業項目。事隔1年,Tesla上海工廠已發展成一座每週生產3000輛Model 3的「超級工廠」。
Photo from 「搜狐」

雖然馬斯克多次展現Tesla對中國市場的高度信心,但分析指,該公司仍牢牢掌握領先全球的減速變速機構和馬達核心技術、儲能系統這兩大關鍵零配件技術,不會讓核心技術在中國製造,只會在中國製造其他相對容易的零組件如底盤、車體等。

產業人士更表示,Tesla在中國以外的地區設廠生產上述兩大關鍵零配件,在別的地區生產後再送到美國組裝,隨後再送往上海廠。

產業人士更表示,Tesla在中國以外的地區設廠生產上述兩大關鍵零配件,在別的地區生產後再送到美國組裝,隨後再送往上海廠。
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Text by BusinessFocus Editorial

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