香港樓越起越細 年輕上車客被迫照單全收 網民不忿納米樓竟有價有市

香港樓細絕全球，特別是近年「納米樓」成風，比車位更細小的單位比比皆是，當中有一個奇怪的現象：呎數越大的單位呎價越低，反之呎數越小的單位呎價越高。主要原因是，如果年輕人要結婚，就算是小型單位也「焗住要上車」，加上有俗稱「林鄭Plan」的9成按揭支持，買納米樓難度更低，自然吸引年輕人。

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以十大屋苑中價錢較相宜的沙田第一城為例，近期錄得一宗中低層C室的成交，單位實用面積304呎，成交價600萬，呎價19,737元。至於同為沙田區的新樓星凱‧堤岸，面積最小的蚊型單位228呎，當中又以1座7樓C室的單位開價最低，售價496.2萬元，呎價21,763港元。雖然星凱‧堤岸的呎價較高，但樓價足足低了一百萬，因此不少年輕人也抱著納米樓也「上車先」的心態。

其實大部份業主都知道，在這兩個選擇中，第一城的單位會比較適合居住，但問題對於大部份上車一族來說，這個金額難以填補。根據政府統計署的數字，15－24歲入息中位數為13000元，25－34歲組別的入息中位數為20000元，而香港大學畢業生年齡為21－22歲。如每月花費8000元後其餘金額全部儲蓄，即23-24歲可儲12萬，25-29歲可儲72萬，不計算其他收益，到30歲時儲蓄為84萬，扣除印花稅、經紀佣金等雜費，首期約70萬。

如夫妻兩人夾份，首期140萬，每月家庭收入4萬，現時銀行貸款約能借月收入的100倍，即家庭貸款400萬，仍然未能買入上述的第一城單位；至於星凱‧堤岸的228呎納米樓，則「掹掹緊」能過壓力測試，因此納米樓更符合年輕人結婚上車的理想生活觀念。

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這個數字，「你知、我知、發展商都知」；既然納米樓有市場，發展商當然不會放過這個機會，因為對於企業來說，只要能賺錢的，都是好生意。也因此，即使納米樓開出「天價呎價」，一眾年輕人也是硬著頭皮全單照收。

若要與發展商硬鬥，就如「雞蛋撼高牆」般不可能。因目前香港並無實行物業空置稅，發展商大可以「擺爛態度」不降價，換言之就是跟市民對賭，看你要不要入住。除非全體香港年輕人意志堅決不上車，或男女朋友都很好願意等個十年八載，令納米樓失去市場，發展商也許會考慮降價。有很多心水清的網民都表示，政府如不設置物業空置稅，難以調控新樓價格。

不過上年有報道指出，今年政府在屯門的一塊地皮，將會引入最低單位面積限制，實用面積下限為280呎，「納米生態」在未來可能會有所改變。與此同時，相信發展商也「識得計數」，屆時或會按照市民能負擔的水平定價。

Text by BusinessFocus Editorial

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